TDM en famille

Petite précision, coté expérience pas mal de dériveur (les bases) 2 semaines aux glénans, et une transat retour l’année dernière en gros... donc dans ces 3 années à venir je vais aussi chercher à enchaîner des miles en tant qu’équipier pour monter en puissance et le moment venu me faire la main sur notre bateau en faisant venir équipiers / amis skippers expérimentés.

Je pars du principe que si le bateau est bien préparé, tant qu’il flotte, que le moteur ne me lache pas et le mat bien tenu par un gréement solide, en prenant mon temps tout va bien se passer, en me tenant à des conditions de météo clémente dans un premier temps... :)

hello

peu de familles avec des enfants de cet âge dans le sud à ma connaissance. Nous revenons d'un tour de l'Atlantique d'un an en famille et, clairement, les enfants, à cet âge, ce qu'ils veulent c'est des copains, jouer, la plage et les baignades... Je n'ai rencontré qu'une famille avec un enfant de 10 ans qui revenait du sud après avoir tenté les canaux de Patagonie sans réussir à passer, c'était pas l'éclate....
Sinon , tu mentionnes ton expérience de navigation. Ce qu'il faut aussi, très important, c'est de bonnes connaissances techniques. Si tu sais tout faire toi même sur le bato, c'est un gros plus, surtout si tu sors des sentiers battus.
Voilà, j'ai envie repartir et au sud, comme vous, mais je ne le ferai que quand les enfants auront grandis (notre blog : Callinago).
Sinon, avec des enfants de plus de 10 ans, ça me semble plus envisageable (on a des amis qui sont par là bas). Il faut aussi un bateau au top, marin, sécurisé ; votre budget me semble un poil juste pour tout cela avec l'espace pour 3 enfants...
Les Antilles touristiques, nous aussi, nous n'avons pas aimé. Par contre, il y a plein d'autres coins ensoleillés avec moins de tourisme à voir

Merci pour vos réponses! Oui en effet la Patagonie pas top avec enfants en bas âge, c’est pourquoi si on passe par là ce ne sera pas avant que les 2 plus grands aient en gros 10 et 11 ans... la petite dernière aurait alors 5 ans (pas glop en effet)... après, dans le budget « au fil de l’eau » on espère pouvoir faire 1 ou 2 AR par an vers l’europe Pour voir la famille, garder le contact avec les amis etc... une grosse place dans notre budget mais qui nous permettrait peut etre de tenir 5 ans ou plus sans que nos enfants ne deviennent totalement déconnectés... du coup lors de la Patagonie on peut imaginer que les enfants passent 2 mois en France (grands parents aidant).

On a très envie de leur faire découvrir le sud du Brésil, l’argentine etc...

==> Callinago tes amis dans le sud ont des enfants de quels ages?

Coté école à la maison on envisage carrément la « non scolarisation » (du coup trouver des activités enrichissantes etc... pour « compenser »)

Dans le sud tes amis avec enfants sont sur quel type de bateau? Alu ou plastique? On a un peu peur de l’acier et de passer notre temps à le repeindre... et bateau plastique en Patagonie c’est tendu non?

Après 2 options: acheter de suite le bateau pour l’ensemble du programme ou acheter un bateau pour les Antilles, revenir le revendre et en acheter un autre pour la suite du programme... (si Patagonie il y a). Que ce soit par la Patagonie ou le panama on a tres envie d’aller vers le pacifique, auquel cas si on passe par le panama, un bateau plastique suffirait?

Sun kliss oui j’ai fait la transat retour sur sun kiss 44, très bon bateau en effet (mais pas donné quand meme?)...

Coté compétences, c’est pas encore ça, mais je compte me former « sur le tas » pendant le refit en me faisant aider en faisant le tour du bateau et apprendre le plus possible (et surtout m’assurer d’avoir tout le matériel et pièces de rechange nécessaires) à bord en cas de pépin...

Tu as des recommendations de coins moins touristiques? :) on est preneurs...
tu comptes repartir quand vers le sud? Tu es basé ou? Tes enfants ont quels ages?

Le monde est petit je vois dans vos bateaux copains Ia Orana? Eh bien c’est sur Ia Orana que j’ai fait la transat retour l’an dernier :)

Ia Orana oui entre les Açores et le retour en france, probablement avant un prochain départ? J’imagine les connaissant (amis de 30 ans!)
Marc non aucune info.

Du coup vous avez revendu Callinago et envisagés de poursuivre vers le sud prochainement sur un autre bateau? Avez vous déjà choisi quel type de bateau? Vers le sud avec 3 enfants... je vois des similitudes avec notre projet... vous vous êtes fixés une date de départ? (On peut sans doute poursuivre par whatsapp si la discussion devient privée?)
Notre email : menezemmawill@gmail.com

Autres réponses :
- mes amis ont 2 garçons ont 10 et 12 ans. Ils sont en Argentine en ce moment et reviennent à leur bateau après un roadtrip de 3 mois. Ils semblent bien content mais la descente vers le sud semble bien compliqué....
- pour l'école : on a fait le CNED sur les matières principales (français & maths) , c'est quand même un bon support ; pour le reste, le voyage peut en effet permettre une forme d'apprentissage différente, riche, intéressante (mes amis ont appris l'Espagnol sur place)
- ils ont un VIA 36 (pas mal de souci avec, je ne recommande pas)
- le bateau des Ia Orana me semble bien adapté à votre famille et programme. Par contre, ça demande une grosse préparation
- perso, je repartirai avec un plastic sans pb, y/c pour la Patagonie. Y a que les français qui rêvent d'acier ou d'alu (l'acier, c'est si tu aimes vivre avec un pinceau dans la main et l'alu est hors budget)
- notre bateau était vraiment super mais un peu plus cher

un bon vieux Jeanneau me semble super . L'important est que vraiment, tu fasses tout toi même pendant la prépa : au niveau sécurité et économies, ce n'est pas comparable. Tout s'apprend, il faut juste le vouloir

une règle d'or que l'on a observé sur plusieurs bateaux : moins le temps de préparation est long, moins il y a de miles parcourus avant le départ, moins on a de compétences techniques et plus on a de problèmes et plus ces problèmes sont complexes (ex : décision à Pâques pour un départ en septembre en faisant faire par un chantier.........)
La Patagonie c'est comme plusieurs fois le tour des Iles Britanniques à mon sens, rien mais alors rien à voir avec un tour de l'Atlantique....

En résumé peu importe le matériau.
A part cela Magellan dans l'autre sens c'est bien aussi.
Pis les enfants il faut arrêter de dire qu'il ont besoin de baignade, ils vont découvrirent un monde avec leurs parent dont ils se souviendront toute leur vie.

Oui

prochain départ dans 11 ans env :-)
prochain achat de bateau plastic de 42 - 46 pieds : dans 7 ans env

d'ici là, on économise :-)

Je prépare aussi mon bateau pour un grand voyage, je pensai comme toi être autonome pour la plongée, mais je n'amène que l'équipement et les blocs, j'ai abandonné le compresseur et le groupe électrogène, d'une ça coûte une blinde, et d'autre ça prend énormément de place, sans parler du poids. Le groupe électrogène doit faire 6kw, pour un compresseur électrique, et si tu prend un compresseur diesel, ça équivaut à avoir un deuxième moteur inbord... J'amène 4 blocs eet je les ferait gonfler dans un club de plongée

En effet je pense que les enfants vont apprendre des trucs de ouf en famille et puis... on les habitue en ce moment au froid (ma fille vient d’avoir son étoile d’or à 6 ans et va rentrer au club de ski de la station et le filston lui tire la bourre). Notre préparation est aussi (et pour le moment surtout) de ce coté là: les enfants parlent 5 langues et bientot 6 ou 7, du coup l’intégration dans chaque endroit sera « facilité » ou encore le potentiel des rencontres avec d’autres bateaux ne sera pas limité à cause des langues (français, espagnol, anglais, allemand et italien...next portugais et in fine chinois mais ça c’est pour le plaisir).

Qqes bateaux semblent aussi rencontrer de la fatigue liée à leurs enfants qui rangent peu ou rien... on travaille les nôtres au corps à l’allemande (pas un papier ne doit trainer, ou presque quand on y arrive lol) bref... on essaie de voir ce qu’on peut faire déjà pour éviter ou limiter les crises d’ado sur le bateau et autres facteurs humains même si bien sur on ne peut pas tout prévoir...

Coté plongée en effet pour le moment on envisage surtout matos et blocs... pour le compresseur on n’a pas encore regardé mais ça semble une « usine à gaz », sans compter les réparations constantes il parait... on réfléchira à cela dans un second temps...

Bateau plastique en Patagonie donc possible?? Hmm... faut un bon chauffage non? Une bonne isolation j’imagine? Après, comme dit ma tante (à terre), son chauffage le plus efficace c’est son pull et ses gants même à la maison... et en allemagne ils disent « il n’y a pas de mauvais temps mais juste des vêtements inadaptés » donc à la limite... qqes bon pulls, un sac de couchage thermique et hop!

Je pars dans 4 ans, avec la retraite, je pars seul accompagné d'amis pour les traversées, mon bateau est un Évasion 36

Sinon oui pour le chauffage, oui pour l'isolation.
En effet, pour ces deux points les bateaux en plastique ont souffert de l'humidité : ca coule de partout, que ce soit le vieux Bavaria 44 de nos amis allemands, ou le X-Yacht 50 tout neuf d'amis franco-belges (tout a moisi !)

non car ils étaient mal isolés, un bateau en alu c'est la même chose...si ce n'est pas prévu.
Tout a moisi, tout sauf le bateau :mdr: : fringues, livres...même les porte-manteaux (dixit ma copine)

Il parait que dans ce cas (en préventif) faut mettre les fringues dans des sacs sous vides (par aspirateur)...

Ces études sur l'alu existent depuis les années 80, je m'en étais souciée à l'époque, le pire serait à priori de boire ou de manger dans des récipients en alu...

Il ne fait pas plus froid à Ushuaïa qu'en France.
www.partir.com[...]ir.html

A mon très humble avis, il faut privilégier un chauffage à air pulsé qui injecte de l'air chaud et relativement sec et non vicié dans le bateau.

EmmaWill tu devrais te procurer le guide "Patagonia & Tierra del Fuego" de Mariolina Rolfo & Giorgio Ardrizzi, qui aborde toutes ces questions. Comme ils ont passé 16 ans là-bas ils ont eu le temps d'y réfléchir. Quand j'ai rencontré Giorgio l'année dernière il avait un bête 40 pieds en polyester. Il faut surtout que le bateau soit très fiable pour pouvoir compter sur soi-même et pas sur une aide extérieure.

Donc compter sur soi-même ça exclut le bateau en alu du coup? Car en cas de soudure à réaliser... ?