Tartre sur vanne [thermostatique] ?

Le calcaire se dépose à partir de 60°c.
Pour supprimer le risque de légionellose 55°c sont suffisants.

Pour moi ton principe est très sage car le risque de brûlure est certain vu la température variable de l'eau chaude disponible👍

🤔 Est-ce qu'une vanne thermostatique placée sur le circuit chauffage par le moteur ne serait pas une solution pertinente contre le risque de brûlure?
Mais beaucoup moins d'eau chaude à disposition 😥

Salut Gilles,
Dans mon cas c'est l'inverse, ça descend difficilement,je suis au mini pour avoir une eau pas trop chaude alors qu'avant il suffisait de bouger un peu le réglage et c'était suffisant.
Pour Polmar je chauffe le cumulus aussi avec le 220 volts quand le bateau est au sec ou que je suis dans un port,donc la vanne est obligatoirement en sortie de cumulus.
Le cumulus fait 40 litres,une fois à température j'ai de quoi prendre des douches chaudes pendant 2 jours au moins s'il ne fait pas trop froid dehors
Par contre j'ai vissé cette vanne sur la sortie du cumulus, peut-être avec une petite longueur de tuyau pour l'éloigner,le souci une fois nettoyée serait moins rapide ??
Du moins en cas d'arrêt prolongé du tirage d'eau elle se refroidit un peu plus ?...

Oui on peut régler le thermostat comme sur un de maison (800w), mais je préfère avoir une eau plus chaude pour économiser les douches et la vaisselle aussi

le mieux est le vinaigre chaud.

Ah, maintenant si ça maintient la température juste chaude,au minimum, c'est que j'ai tourné plusieurs fois vers le plus et le moins la molette de réglage,et peut-être décollé une partie ?
Il me reste du vinaigre concentré utilisé pour nettoyer le moteur
Faut juste prendre le temps,en ce moment c'est un peu l'enfer mais la liste des choses à faire diminue...
À plus aussi sur l'eau peut-être ?

Waouh belle balade...
Profite !