taquets coinceurs qui décoincent

bonjour,
les taquets coinceurs de mes drisses de voiles ont tendance, une fois les drisses étarquées à fond (blindées comme dit l'autre) à relâcher un peu de drisse.
Question : y a t il des pièces de rechanges ou un entretien à effectuer pour éviter ça ?
merci pour vos avis et retour d'expérience

#voilerie

(elpeyo)

01 août 2011

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bonne idée, je vais vérifier si à l'endroit où ... (elpeyo)01 août 2011

j'ai les mêmes, même constat que toi il y a un ... papat01 août 2011

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Pourquoi cette précaution ? AICA01 août 2011

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merci pour tous ces avis, ces conseils, différe... (elpeyo)01 août 2011

brufan

01 août 2011

C'est pas anormal suivant la charge et le diamètre du cordage.
En simplifiant, plus c'est gros mois ça glisse. D'autre part, si ma mémoire est bonne un bloqueur SPINLOCK série XA est réputé tenir 575 kg avec un bout de 10 mm.
Sinon, il y a des pièces de rechange (cames) facilement dispo en SPINLOCK chez tous les bons ships.

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(elpeyo)

01 août 2011

ok je vais passer chez un ship : je voulais éviter de me faire refiler des bloqueurs complets !..

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PtitLu

01 août 2011

Juste une question avant de te ruer chez ton ship. Dans quel état sont tes drisses ??? Sur la photo elles semblent récentes mais c'est quand même pas facile de juger.

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spi33

01 août 2011

exact j'avais ce genre de soucis et c'était la drisse qui à force d'être bloquée au même endroit avait été étirée et bloquait mal sur une dizaine de cm je l'ai donc raccourci

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(elpeyo)

01 août 2011

bonne idée, je vais vérifier si à l'endroit où s'arrête la drisse, elle n'est pas étirée.
dans ce cas je la retournerais. Elle a deux ans, et ça ne le faisait pas au début... :pouce:

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papat

01 août 2011

j'ai les mêmes, même constat que toi il y a un an. Un bon nettoyage, du lubrifiant sur les ressorts (pas sur les crocs) et ils ont retrouvé tout leur mordant.

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Papy-Zoom

01 août 2011

et n'oubliez pas
de toujours reprendre la drisse au winch, avant d'ouvrir le bloqueur.

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AICA

01 août 2011

Pourquoi cette précaution ?

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bleuoizo

01 août 2011

Pour ne pas casser la gaine (voir plus) de la drisse au niveau du bloqueur (déjà fait sur une bosse de ris en 14mm !!! mais GV de 150m2...)
Pour ne pas faire vieillir prématurément les bloqueurs.

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Kaj

01 août 2011

j'ai résolu ce problème de deux façons. L'une consiste à coudre une gaine (d'une autre drisse) par dessus ta drisse qui lâche, à condition, évidemment que ce soit toujours le même endroit qui travaille, ce qui est probable. Inconvénient: Ca bourre parfois à l'entrée du bloqueur et la gaine en jouant les accordéons est plus gênante qu'autre chose.
Deuxième solution, que j'utilise depuis 8 ans, démonter le bloqueur (quand c'est possible) et coller au sika, une cale dans le fond. Chez nous, depuis 8 ans et entre 35 et 40 mille milles c'est comme ça que ça marche, mais il va être grand grand temps de changer les drisses, elles chient la guenille.

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(elpeyo)

01 août 2011

merci pour tous ces avis, ces conseils, différents et complémentaires.
Super

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