tableau electrique bipolaire

ou acheter un tableau électrique bipolaire?

L'équipage
31 jan. 2007
31 jan. 2007

peut-être là...
.

Après, il te reste à trouver le distributeur ou à commander en direct.
C'est pas donné évidemment mais qualité 'allemande'

31 jan. 2007

Tableau électrique
sur mon bateau, je l'ai fabriqué moi-même avec des dijoncteurs bipolaires achetés à Leroy Merlin et ça marche très bien.

01 fév. 2007

PROS
Bonjour,

Moi j'ai monté le mien avec des composants de chez PROS (www.pros.es[...]dex.htm ). La qualité est vraiment très bien.

Pour le prix, c'est un peu moins bon :-( , mais comme on dit, le bon marché est toujours trop cher !

20 fév. 2007

mastervolt
un peu chers mais bon.www.mastervolt.fr[...]s_B.asp

20 fév. 2007

Oups,
j’ai oublié le lien !

www.bepmarine.com[...]uct.cfm

pfffzzzz

20 fév. 2007

oublié aussi..
195 euros chez mastervolt:oups:

21 fév. 2007

Je me permets de répondre
...à la place du fou.
1) bien sûr, c'est possible
2) si le disjoncteur est bipolaire, on s'en fout si à la sortie le + va au plus et le - au -
3) les disjoncteurs s'en foutent aussi du voltage, c'est les ampères qui les intéressent. (A=W/V). Donc pour protéger un appareil de 60 W en 12 V (5 ampères), tu mets le même disjoncteur que pour protéger un appareil de 1100 watts en 220 V (5A aussi). Comme on double pour ne pas que ça saute à tout bout de champ, tu mets un disjoncteur de 10 A.

21 fév. 2007

merci Picarre!
Ben c'est super!
Je n'avais pas pensé que cela marcherait!
Pour faire une instalation propre et pas chère...
Avis: j'ai fait pas mal d'installation et cela ne sert à rien de prendre du Legrand parexemle qui est effroyablement cher!! chez Leroy Merluche vous avez des composants deux fois moins cher de marque européenne qui marchent pareil!

Par contre je vois un problème: difficile de trouver (voire impossible?) autre chose que des fusible électronique autre que 5 amp/ 10amps, (aprés c'est trop!)
En installation térrestre on a des normes pour le lave linge, les radiateurs,etc pour appliquer le nombre d'ampères....mais dans notre cas comment calculer avec un coef de sécurité?
Est ce que l'on ne risque pas d'être trop gros en amp au vu du choix du marché et donc de griller l'appareillage derrière? (bien qu'il y ait un deuxième fusible..)
Dernière chose: je pense qu'un disjoncteur différenciel ne sers à rien pour piloter la ligne des fusibles?
Bon vent

Philou

21 fév. 2007

Moins de cinq ampères ?
Mais bien sûr que si : 4,3,2 et même 1 ampère ! ;-)

[color=blue]_/)[/color]

22 fév. 2007

Conception disjoncteur
Pas d'accord....

Un disjoncteur protège le consommateur et la ligne pour le court-circuit ET pour une sur-consommation. Ils sont normalement composés de deux parties (disjoncteur magnéto-thermique), un circuit magnétique pour le court-circuit et un circuit thermique qui à la même fonction qu'un fusible.

Pour les différentielles (qui ne sont pas des disjoncteurs) effectivement, ils ne fonctionnent qu'en alternatif.

Pour plus d'info : fr.wikipedia.org[...]oncteur

22 fév. 2007

goudspide..
chouette tableau, il est en bipolaire?
tu l'as acheté ou?:pecheur:

22 fév. 2007

meme..
pour un bateau en alu?reflechi:

23 fév. 2007

Pas d'accord,
car en cas de fuite au moins sur un bateau alu, avec des bipolaires tu peux voir quel est le circuit fautif, sinon tu n'as plus qu'à débrancher un à un
les moins avant de trouver le bon et sur certains bateaux c'est pas gagné, surtout en mer...

F.

23 fév. 2007

Goudspide
Fais gaffe, il y a une vis qui se barre en haut à droite !
:-D :-D :-D

20 fév. 2007

Meilleur

peut-être..., et tout aussi cher!

pfffzzzz

20 fév. 2007

195 euros ht..
le tableau 6 disjoncteurs bipolaires:lavache:

21 fév. 2007

philémon ta méthode m'interesse!
J'ai tout refait l 'électricité chez moi avec controle du consuel, donc je me débrouille....en amateur!
J'ai toujours voulu faire une instalation avec un shema 'terrestre' , mais je n'ai jamais osé car:
1) je ne l'ai jamais vu, donc est ce possible?
2) comment raccorder? on met le + sur la phase et le moins sur le neutre?
3)comment as tu fait pour les ampérages des dijoncteurs qui sont prévus pour du 220 alternatif et non du 12 continu? Je ne vois pas trés bien ....
4)Je suppose que l'on oublie le principe du dijoncteur qui commande une série de fusibles...

Merci par avance!
Philou

21 fév. 2007

Pardon
à la place de philémon

21 fév. 2007

fusibles
c'est vrai qu'on ne trouve pas de disjoncteur de moins de 5 ampères. Mais comme tu l'as dit, pour les appareillages il suffit de doubler avec des fusibles.

22 fév. 2007

Les disjoncteurs
ne vont pas empècher un appareil de griller. Leurs propres fusibles sont là pour ça. Les disjoncteurs de tableau sautent quand un court circuit franc provoque des étincelles et fait chauffer et brûler le fils, ensuite le bateau.
Les différentiels ne servent en effet à rien en courant continu. En courant domestique et alternatif, ils sautent quand la différence de potentiel n'est pas identique (à 30 ou 300 milliampères près) entre la phase et la terre.

22 fév. 200716 juin 2020

tout à fait d'accord
et les disjonteurs marchent aussi en continu et protège contre les sur intensité ou sur concommation pour un langage moins technique,

seul le fusible prègera au plus près l'appareil car , à moins d'un disjonteur par appareil et dimensionné pour le dit appareil,
comme on on protège soubvent plusieurs appareils avec un même dicjonteur, il faut le fusible pour chaque appareil

moi j'ai opté pour l'option de luxe où chaque appareil "vital" à son dicjoncteur, la vhf, le sondeur, l'alumage compas, feux de nav, GPS, sondeur, ce qui permet de ne pas à avoir à démonter le tableau pour aller chercher le fusible en cas de pépin,
e en cas d'un problème sur un appareil on peut utiliser les autres,
j'ai un gros disjonteur dit "général" permettant de mettre hors tension le total

pour les alimentation de "conforté je peux avoir un disjoncteur pour plusieurs circuits, mas en évitant d'avoir tout l'éclairage sur le même, en effet un défaut sur un circuit lumière ne met pas tout le monde dans le noir, pour les nav de nuit c'est une sécurité.

mais c'est un peu plus cher, le tableau n'est pas disproportionné, voir la tof
------------------------------------------&gt

mais c'est mon dada l'élec...

22 fév. 2007

pas bipolaire
je n'en vois pas la nécessité en courant continue c'est mon avis,

merci pour le compliment d'autant que c'est moi qui l'ai fait....

et en plus ça marche, fomidablement bien

c'est qui m'a toujours étonné :langue2:

22 fév. 2007

bipolaire ou pas
c'est la qualité d'isolation électrique de tes fils par rapport à l'alu qui est importante,

il faut éviter les fuites de courant par la coque, et ton tableau bipolaire ne t'en protègera pas,

par contre ton moteur (enfin l'alternateur) doit être bipolaire car il te garantie (si l'intalaltion n'a aucun fil abimé qui touche la coque) qui te protège des problème d'électrolyse à cause du moteur,

donc ne pas confondre un alternateur bipolaire ( c'est à dire que le moins de l'alternateur n'est pas à la amsse de l'alternateur donc du moteur donc de la coque) et un tableau bipolaire...

pour que le tableau bipolaire est une raison d'éxister , serait d'avoir un contacteur qui coupe (via une dérection) le jus si il y a une fuite à la coque et a ce moment là il coupe les deux polarités, mais ça devient usine à gaz...

mais trop n'a jamais manqué, mais les prix grimpent vite

goudspide qui a déjà eut un alu

23 fév. 2007

tiens un pseudo courageux
mais mon gars si la selue motivation d'un tableau bipolaire est de plus facilement trouver la fuite surtout en mer,

ça fait cher le confort, mais on est bien d'accord que ce n'est pas le tableau bipolaire qui nous a protéger de la fuite !!! hihihihi

et chercher ce genre de chose en mer, pouhhh , il y a d'autre chose à faire en mer que de dépouiller un tableau électrique ,

il est dès fois déjà pas facile de vivre en mer alors s'il faut travailler...

:md: sur ce genre d'arguments, désolé :langue2:

23 fév. 2007

merci récidive
mais elle ne se dévisse pas, c'est pour accorcher mon manteau,

pas que je sois petit mais le tableau est GRAND

TRES GRAND

:mdr:

22 fév. 200716 juin 2020

Photo tableau électrique
Une petite photo de notre tableau de la marque PROS.

En bas : coupe-circuits et disjoncteurs
En haut : Instruments et interrupteurs

22 fév. 200716 juin 2020

Photo... suite
Zoom sur la partie du haut

21 fév. 2007

Ici
Du bluesea pas cher, on peut commander par internet

www.marinewholesales.com[...]lts.php

Bonne qualité, rétro éclairé, ........

21 fév. 2007

pas d'actions
mais j'ai pris chez radio spare, on a toutes sortes de disjoncteurs appelés breacker aussi,

tous les ampérages possibles, avec voyant, mécanisque etc etc , à commander à distance u directement à l'entrepots à beauvais dans l'oise , 80km au nord de paris

qualités professionnelle , du plus simple au plsu éxigent

un site radiospares.fr je crois

21 fév. 2007

Attention à la chute en ligne.
En 230 on se fiche de perdre 1 à 2 volts sous 10A en continu batterie faiblarde c'est pas la même chose.

Attension aussi au calibre. La chute de tension est souvent surprenante.

L'avantage de RS c'est que l'on a la doc en PDF de chaque composant.

24 fév. 2007

super vos installations!
mais on pourrait pas voir....par derrière?
C'est à dire, pour ceux qui les ont réalisé par eux même comment ils ont fait tout le cablage?

A propos: avez vous une solution PROPRE pour tous les fusibles juste avant l'électronique?
Je voudrais me faire une barette ou tous les fusibles sont rassemblés avec le fusible de rechange au dessus.... Ne rigolez pas! il m'est arrivé de fouiller dans ma pochette à fusible de nuit pour remplacer le fusible du radar (2.27 amps cela ne s'invente pas!) et d'essayer de lire le marquage de 2mm de haut le tout par temps pas trés maniable!

Philou

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (29)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022