Tableau 220 utilisé en 12volt

Bonjour,

Tj dans la restoration de mon snowgoose 37, la tableau electrique me laisse... pensif!
En effet c'est un tableau 220 avec des disjoncteurs et fusibles 220, pour une utilisation 12volt!

Je me demande s il n y a pas peril en la demeure...

par exemple :
un disjonteur 20amp en 220 n est pas 20 amp en 12volt, si j ai bien compris les calculs.

qu'en pensez vous ?

L'équipage
19 mars 2019
19 mars 201919 mars 2019

Bonjour,

20 A en 220 V ça fait un peu peu plus de 4 KW utilisables, soit 4 guindeaux de 1000 Watts en même temps, s'ils sont en 220 V !

et 20 A en 13 V ne fera que 260 W, donc pas assez pour un seul guindeau (en 13 V) qui demandera 80 A.

Donc 20 A c'est 20 A, quelque soit la tension du courant, ce qui reste important sera le diamètres des câbles qui vont porter 20 A

Mais sur un bateau on est plutôt entre 5 et 10 A, non ? sauf pour le guindeau... ou le général.

19 mars 2019

Même moins, avec les leds.

19 mars 2019

Un disjoncteur sert à protéger les câbles
1,5mm2 avec une protection 5/6amps
2,5mm2 avec une protection 10/12amps

Pour les autres gros consommateurs il faut regarder les longueurs ;)

Un tableau 220 n’est pas dangereux si ce n’est que cela n’est pas donné, c’est volumineux et dans une ambiance un peu marine, je ne sais pas comment cela réagit...

Par contre pour le 220 c’est bien d’en avoir un petit, étanche pour pièce humide.

19 mars 201919 mars 2019

Bonjour,

oui 20A c'est 20A, cependant en alternatif il y a un passage par zero ce qui limite l'arc lors de l'ouverture du contact. Il y a donc normalement une valeur pour l'usage en continu plus basse que pour l'usage en alternatif. Le fabriquant du bateau a certainement prévu des disjoncteurs compatible avec un usage en 12V continu. Pas de soucis à priori.

Olivier

19 mars 2019

Oui mais l'écartement entre les contacts doit être plus important si la tension est plus importante......alors l'un dans l'autre , l'arc s'éteint.
Ce qui risque le plus c'est la corrosion. Il suffit de voir les dominos (bâtiment) au bout de 20ans dans nos vieux bateaux.....et dire que certains préconisent des waggo.
D'un autre côté l'oxidation n'est pas terrible dans le matériel marin (voir les feux de nav).
du coup ça marche,mais dans 20ans il faudra tout refaire.

19 mars 2019

Sans infos sur le matériel installé , il est difficile de pouvoir te rèpondre ,une petite photo serait la bienvenue

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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