Système de direction poulie et drosse sur barre franche

Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'un epervier, voilier de 11,80 en acier.
Mon système de direction par câble ayant casser pour la 2eme fois. Je souhaite installer un système de drosse et de poulie à l'exterieur, directement connecter sur la barre franche. Afin d'avoir un système simple et résistant.

J'ai 2 question :

  • Comment savoir la charge maximal que doivent pouvoir supporter les poulie de renvoie (sachant que mon gouvernail en acier et plutôt lourd)

  • Combien de renvoie puis-je faire sur chaque drosse sans risquer d'avoir une barre à roue trop dur (l'une des possibilité de montage implique 2 renvoie à angle droit, l'autre 5 renvoie)

Merci par avance de vos lumieres.

L'équipage
04 août 2022
04 août 2022

Moins il y a de renvois et moins il y a de pertes. La charge sur les poulies dépend de la postion de la fixation des drosses sur la barre franche : plus elles sont près de l'axe de rotation et plus l'effort sera important.


04 août 2022

11,80 m acier avec barre franche... Il ne faut pas négliger les séances de musculation en hiver pour pouvoir le barre !
Pour répondre à la question, je dirai à première vue : une ou deux taille au-dessus de ce qui a casser. Et le moins de renvois possibles, ce n'est pas la peine d'ajouter des frottements à un système de barre déjà très (trop ?) dur


04 août 2022

Le frottement dépend du type de poulie : très faible avec de bonnes poulies à roulements à billes et une drosse souple genre Dyneema...


Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

Phare du monde

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