systeme antisiphon en surpression d'eau

salut
cause la plus probable, le clapet est mort (caoutchouc) ou une grosse saleté ou concrétion le maintient en position ouverte, soit il est démontable et tu vérifies le clapet soit il est serti et tu en achètes un autre (on ne voit pas bien sur la photo) si tu le remplaces prend un modèle démontable pour vérifier de temps en temps la fonctionnalité du clapet, la panne la plus courante est le clapet qui reste collé, ça ne fait plus anti siphon

Avec un anti siphon à clapet, naturellement le clapet se ferme sous la pression de l'eau
et s'ouvre en dépression.
Avec le système sans clapet l'eau s'écoule par un petit tuyau vers l'extérieur, ce qui permet facilement de vérifier en permanence que l'eau circule bien, autrement qu'en regardant l'eau d'échappement.

je comprends la fuite si clapet bloqué en position ouverte mais ce qui me dérange et que je comprends moins c'est le geyser (de quoi remplir les fonds en 30 min) moteur en marche. la pression est si forte sur le circuit ?

Ca a visiblement l air d etre l anti siphon qui deconne, après l avoir shunter en raccordant direct l échangeur, ça circule bien. La pression qui me paraissait excessive a l air d être un phénomène normal. Et souffler dans l échangeur fait glouglouter le waterlock. Je change donc l antisiphon et on verra. Merci pour vos réponses !

C était bien l antisiphon a remplacer, depuis ca roule. Pression normale. Merci a tous.