Suzuki 2.5 ne tient pas le ralenti
Bonjour.
Il démare au quart de tour mais ne tient pas le ralenti. Ou est le gicleur de ralenti ? J'ai trouvé deux gicleurs acceccibles et un au fond d'un puit caché par une vis. Je n'arrive pas a avoir celui-ci sans le tournevis adéquat. Est-ce lui le ralenti ?
Merci. La vis de réglageest bien entendu au maxi. Pour moi c'est le gicleur de ralenti qui est bouché. Mais ou est-il ?
Oui c'est le meme carbu mais ou est le gicleur de ralenti ? Le 15 je pense (c'est celui que je n'arrive pas à avoir) !
Sur ces petit moteur à alumage électronique le point faible se sont les bougies.
Fait nous une photo de ta bougie et montre mois la....
Après tu vire l essence qui date et met de l essence neuve. Évite e 10.
Les petits canaux du carbu se bouchent, l'air comprimé ne suffit pas, faut passer à la cuve à ultrasons. Si du moins le reste n'a rien donné.
Les carbu de ces moteurs sont très loins de la technologie des voiture des année 70...monte sur les moteur alpine.
Avant de les boucher....c est du rustique,,,,
Si voulez pas m écouter......
le white spirit peut aider à déboucher... c'est comme le kérozene.
on fait tremper, on attend, on sèche.
c'est vrai que les bougies sont a contrôler le mien ne tenait pas le ralenti et une fois démarrer et que je mettre les gaz il caller
j'ai changer le bougie et c'est repartie nickel
Bonjour
J’ai eu le même problème sur ce moteur
Bougie neuve démontage et nettoyage carburateur et après nickel
Verdict : gicleur bouché. C'est bien le petit sous la vis de protection. Tout est rentré dans l'ordre. Merci.
