Survie d’occasion et carnet manquant

Bonjour,
J’étudie l’achat d’un BIB d’occasion. Une annonce me paraît acceptable par rapport au prix et à l’âge du radeau et entretien à programmer MAIS, le vendeur n’a pas le carnet.
Est-ce que quelqu’un connaît la solution ?

L'équipage
#Matériel
Jdmdr1Jdmdr1
08 nov. 2022
DomdeDomde
08 nov. 202208 nov. 2022

Il faut interroger le fabricant qui en principe peut refaire un document certifié à partir du numéro de série de la survie. C'est pas gratuit, quelques dizaines d'euros (c'était la marque Seasafe il me semble). Se méfier tout de même si le vendeur n'a jamais fait de révision. Pas sur qu'il soit possible la remettre en état.

SarkisSarkis
08 nov. 2022

Sans carnet, tu ne peux pas savoir si les évisions ont été faites (à moins qu'une facture de la révision n'existe). Pour répondre à la question, on peut obtenir auprès du centre de révision (plus sûrement en passant par un ship) un duplicata (facturé).

Jdmdr1:Ok, donc une « enquête » à faire ·le 08 nov. 2022 20:56
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James James
08 nov. 202208 nov. 2022

Hello
Il ne faudrait pas que ça soit une survie volée...ça arrive hélas.
Facile à signaler auprès du fabricant par le proprio lésé.
Je conseille à toute personne dans cette situation de le faire,au moins il a une chance de la retrouver.
Sinon il y a à l'intérieur de la poche étanche un double du carnet normalement.

Jdmdr1:Merci du conseil·le 08 nov. 2022 20:55
Jdmdr1:D’après toi, est-ce que je peux ouvrir le sac lors de l’achat chez le particulier sans être en galere pour tout ranger après ?·le 08 nov. 2022 20:59
Trimaran:Je ne pense pas que tu peux ouvrir, te servir et...refermer.·le 08 nov. 2022 21:01
Jdmdr1:Je voulais dire : pour vérifier le contenu. Bien entendu, j’achèterai l’ensemble…Mais n’ayant jamais manipulé ce type d’équipement, j’ignore si cela est faisable…·le 08 nov. 2022 21:12
James :Le sac est fermé/scellé sous vide.Pas possible de l'ouvrir autrement que pour la révision...·le 08 nov. 2022 22:57
Polmar:Même les pros galèrent pour refermer la boîte ou le sac. 😟·le 09 nov. 2022 13:15
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epsilonepsilon
08 nov. 2022

C est quoi le prix de cette survie.
Attention la révision peut monter jusqu'à 650 € ,il vaut souvent mieux acheter une neuve a 1000€ et tu sais ce que tu as

Jdmdr1:C’est vrai. La j’engage 100€ pour une survie côtière de 2015 à réviser en 2022. Cela me semble acceptable, notamment par rapport à mon modeste plan de navigation.·le 08 nov. 2022 20:54
epsilon:Demande le prix de la révision de 7 ans avant de t engager.100€ l achat 650€revision100€ le carnetEt demande le prix e une survie neuve·le 08 nov. 2022 21:13
Jdmdr1:Ok. Je vais contacter mon shiphandler.·le 08 nov. 2022 22:37
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TrimaranTrimaran
08 nov. 2022

J'ai souvenir d'une demande de duplicata facturé 75€ par le fabricant.
Bien faire le calcul car souvent vendu une fortune vu le tarif des révisions oubliées.

PolmarPolmar
09 nov. 2022

2022 est quasiment fini.
Que devient le prix de la révision quand la date est dépassée ?

Par ailleurs, imagine un instant que la première révision (2018 ou 2019) n'ait pas été faite.
Quel serait le prix de la révision, certainement renforcée ?
Ces incertitudes pour 100 € 🤔🤔🤔🤔

Jdmdr1:Vu comme ça, évidemment...·le 09 nov. 2022 14:46
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fritz the catfritz the cat
09 nov. 2022

avec AD TOULON j'avais interverti les carnets en expédiant les survies à la révision des plastimo .
j'ai eu la visite des gendarmes ,c'est plastimo qui a signalé que les carnets fournis ne correspondaient pas à ceux à l'intérieur .
un simple coup de fil à l'atelier de révision donnera les renseignements demandés .
alain

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Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

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