Surface mini d’accroche pour collage hublots

Merci pour les infos, tu les tiens d'où les 4-6mm ?

J’utiliserai du silicone Soudal fixall. Qui tiens les UV en théorie. Je dois encore téléphoner chez eux pour savoir si il existe un primaire à utiliser en plus et un dégraissant genre acétone mais compatible avec le plexi

dégraissant genre acétone , l acétone n est pas un dégraissant mes un dissolvant . coller des hublot au silicone est une très grosse connerie et des future fuite avenir rapidement .

Hello,
je tiens cela du professionnel qui fabrique les hublots. Un plexi se dilate pas mal et il lui faut la place pour le faire donc le joint sert aussi à cela. Je te déconseille le silicone. Pas besoin de primaire si tu utilises le polymère MS, je te déconseille également l'acétone , utilise plutôt de l'alcool pour nettoyer .. En revanche attention au UV a la longue il faut mieux faire une protection en peignant les surfaces de collage (peinture sur l’extérieur du hublot ) Le polymère MS a l'avantage de ne pas avoir de contrainte importante, ni pour l'humidité (il polymérise avec l'humidité), ni pour la température.. et je te garanti que ça colle vraiment fort.Les hublots sont souvent collés maintenant donc sans vissage
Mes hublots font plus de 2 m de long et sont posés comme cela... et tous ces renseignements sont issus du pro.

Parfait. Merci

Avais déjà vu. L’ideal serait des retours de personnes ayant appliqué ces techniques. Idéalement après une nav un petit peu dure ... sinon je m’y collerai en septembre.

J’ai failli citer les hublots goïots, pour avoir aussi observé qu’ils sont collés au silicone. Les hublots latéraux de mon centurion aussi d’ailleurs mais avec vis et cadre alu.

Soudan donne son produit fix all qui est un ms polymère comme résistants aux UV. Ils parlent aussi d’un primaire dans la note technique. Je vais téléphoner au sav pour en savoir plus.

Edit ci joint extrait note technique

Supports
Types: toutes les surfaces de construction usuelles, verre, le bois traité, PVC, matières plastiques, métaux, pierre, béton, ... Condition: propre, dépoussiéré et dégraissé. Prétraitement: Appliquer le Primaire 150 sur supports poreux sous forte pression d’eau. On peut utiliser le Surface Activator sur des supports non-poreux.
Lors de la production de matières synthétiques, on utilise très souvent des agents de démoulage ou de séparation. Il est nécessaire d’enlever toutes ces matières avant le collage ou la pose du joint. Il n’y a pas d ‘adhérence sur le PE, PP, PTFE (Teflon®) et surfaces bitumineuses. NOTE: avec le collage des supports plastiques courbés (sous contrainte) comme le polycarbonate (Makrolon ou Lexan) et le PMMA (verre Plexi) il existe le risque de crazing (formation des crevasses). Il n’est pas recommandé d’utiliser le Fix ALL Crystal dans ce type d’application.
Dimensions des joints
Largeur minimale pour collage: 1 mm Largeur minimale pour jointoyage: 5 mm Largeur maximale pour collage: 3 mm Largeur maximale pour jointoyage: 10 mm Profondeur minimale pour jointoyage: 5 mm

Le truc gênant c’est cette histoire de crevasses

Charles

Bonjour,
Pour protéger des UV je vous conseille le covering, facile à appliquer et plus esthétique que la peinture :

Vinyle Adhésif CARBONE 3D Relief FILM d'imitation AUTOCOLLANT auto moto déco

www.elitecovering.fr[...]/

Pour le collage j ai utilisé du silicone plus primaire avec un joint mousse intercallé chez :
hublot-bateau.fr[...]es.html

Ce qui m’interpelle plus c’est le fait que permanator ne « conviens pas pour les applications de vitrage collés »

www.asd-ouest.com[...]101.pdf

la pose d un hublot n est pas éternel et ceci fait parti de l entretien du bateau un hublot est a déposé au bout de 10 ans afin d éviter toute fuite , comme les passe coque et autres . moi mes hublots sont collé et visé au sika 291 et on été collé le soir a la tombé de la nuit avec un taux d humidité énorme (hivers) j ai toujours collé mes hublots de cette façon je devait faire un congé au 295 mes j ai laisser comme çà et ces très bien . la préparation du hublot est très importante et avoir la bonne canule en bout de cartouche en v , application d'un primaire avant et d une sérigraphie sur le hublot . mes hublot on été posé avec une viseuse et un tournevis de l autre coter et sur mon boat y a du cintre , mes vis mon servit juste pour la pose je pourrait les enlever ça poserait aucun souci . cdt