Surface de la coque cassée au dessus du lest : c'est grave ?

Pas de photo
Je ne vois pas de photo, elle n'a pas due passer.

Est-ce que le bateau a été expertisé ? (je suppose que non)

Je suis pas un spécialiste, mais soit c'est juste le gelcoat qui est fissuré et c'est superficiel ("couche supérieure de la coque" donc on espérer que ce n'est que cela), soit c'est la structure qui est attaquée et là c'est plus grave, surtout au-dessus du lest (le joint de quille est dans quel état ?)

Ca me donne l'impression d'un gelcoat abimé, mais il faudrait voir au moins une photo en gros plan.

Ca ressemble
plus à un choc sur le gelcoat qu'à une grosse fissure structurelle.

C'est juste la zone sombre qui est concernée ?

Si simple choc, gratter ce qui ne tient plus et reboucher la cavité au watertite, voilà ce que je ferais.

Pour moi
c'est juste un éclat du gelcoat, pas de panique. Ce qui est sûr c'est qu'il vaut mieux reboucher avant de remettre à l'eau sinon ça va faire "éponge" idéale pour accélérer l'osmose.

Le watertite me semble une bonne chose, j'en ai utilisé sous la flottaison, c'est aussi dur que de l'acier ce truc-là !

Attendons d'autres avis.

Non, ce n'est pas sur le lest
Yvesbulle : merci pour ton message.

Cette partie est située quelques dizaines de cm au dessus du lest (qui est peint de manière différente, voir photo). A cet endroit, ce qui reste sous l'écaille est bien une matière synthétique, pas métallique.