Suppression MDI du VOLVO PENTA (problem alternateur)

Bonjour Jerome

Regarde coté Yanmar il me semble qu'il y a sur certain modèle un relais temporisé.

Le Moko

pour l'excitation, il faut soit une loupiote 12V 2W (pas une LED), soit une résistance de 30 ohms, (j'ai testé, cela ne fonctionne pas avec 50 ohms). On remarque au passage que la puissance dégagée par la résistance de 30 ohms en 12V est de 4,8W. Quand on ouvre un MDI, on voit bien cette résistance de 30 ohms 5%.
ensuite pour décaler l'excitation, soit un inter séparé comme dit Fritz (c'est ce que l'on a dans les petits avions, on démarre sans l'excitation et on la met ensuite avec un inter), soit un relais temporisé.
Ensuite si on temporise, c'est par rapport à quoi?
AMHA c'est après que le moteur ait démarré, donc après que la pression d'huile soit établie, donc à l'ouverture du contact de pression. (c'est un NF, donc fil à la masse quand in n'y a pas de pression)

sur les anciens RC mono l'excitation était commandée par un inter
pourtant les alternateurs étaient des 25A