Suppression MDI du VOLVO PENTA (problem alternateur)
La suppression DU MDI et sont remplacement par un System analogique est réalisable
Mais comment remplacer la fonction de décalage de l'excitation de l'alternateur effectuer par le MDI.
Dans le sistem sans MDI je ne sais pas comment simuler cette fonction.
pour l'excitation, il faut soit une loupiote 12V 2W (pas une LED), soit une résistance de 30 ohms, (j'ai testé, cela ne fonctionne pas avec 50 ohms). On remarque au passage que la puissance dégagée par la résistance de 30 ohms en 12V est de 4,8W. Quand on ouvre un MDI, on voit bien cette résistance de 30 ohms 5%.
ensuite pour décaler l'excitation, soit un inter séparé comme dit Fritz (c'est ce que l'on a dans les petits avions, on démarre sans l'excitation et on la met ensuite avec un inter), soit un relais temporisé.
Ensuite si on temporise, c'est par rapport à quoi?
AMHA c'est après que le moteur ait démarré, donc après que la pression d'huile soit établie, donc à l'ouverture du contact de pression. (c'est un NF, donc fil à la masse quand in n'y a pas de pression)
