Support pompe automatique
Bonjour a tous
Je vais poser une pompe a déclanchement automatique incorporé dans la cale de mon bateau
Avec le peu de place que j'ai dans la cale et sa configuration, j'ai pensé à fixer la pompe sur deux feuilles d'acier de 15x20 en 5mm superposés ( pour le poids ) afin de déposer le tout avec une chaîne dans le fond de la cale au plus bas
Je laisserai la chaîne en place( ou un cordage ) pour la maintenance
Déjà je sais pas trop si j'ai bon !?
Maintenant avec quoi je pourrais protéger l'acier ?
J'ai un pot de peinture galva et un pot d'antirouille sous la main , ça pourrait tenir combien de temps ?
Ou stratifier l'ensemble des 2 pièces métal ? Ça se fait ?
Le moteur inboard fait aussi office de pompe pour la cale mais je ne sais pas où était exactement la crépine sachant que la petite place que j'ai pour poser la pompe est au plus bas faudrait t'il que je pose la crépine du moteur au même niveau que la pompe ?
Bonjour,
Tu peux tout simplement faire une plaque en stratifié , un morceau de plexi ou autre matière plastique. Placer une pièce en acier dans un endroit continuellement exposé à l'humidité saline ne ma parait pas une bonne idée si on peut faire autrement.
Jean-Charles
salut,
c'est vrai que ta plaque d'acier va s'oxyder, donc si c'est pour que ton ensemble soit bien posé au fond et ne bouge pas tu pourrais par exemple monter l'ensemble sur une plaque plexi et lester la plaque avec un plomb de 1kg de ceinture de plongée, je l'ai fait, le plomb ne s'oxyde pas, pour la crépine pompe moteur existante (c'est un renault Coach ?) si elle est éventuellement plus haute que ta crépine pompe auto ça n'a pas d'importance, elle pompera si ta pompe auto n'est plus fonctionnelle, l'important est que tu ais une pompe fonctionnelle moteur en marche ou à l'arrêt.
un petit truc : mettre un buzzer en parallèle sur ton circuit d'alim de la pompe, si tu entends le buzzer trop souvent c'est que tu est en train de couler !
A mon avis l'acier est à proscrire, il va écailler sa peinture et boucher la pompe.
En 5mm doublé ça va peser un âne mort en plus!
Peut être qu'une plaque d'inox en 2 ou 3mm serait suffisante?
Il va falloir que je revois mon plan donc !
Inox ou plexi + lest ! Je vais voir ce que je peux trouver sur le chantier !
Ma suggestion:
Au départ,il faut savoir comment la mise en route (de la pompe) est déclenchée: Flotteur indépendant, contact de détection intégré dans la pompe, démarrage automatique toutes les xminutes (avec arrêt si pas d'eau), ....
Le choix des tuyaux est aussi important. Certains sont vraiment rébarbatifs aux changements de direction :-(.
Cela peut compliquer ou simplifier le montage.
Pratiquement
Une lame en alu de 2 ou 3 mm pliée en L.
En bas la pompe y est fixée.
En haut est placé un dispositif de fixation du L. Ainsi il est possible de remonter la pompe pour entretien, au cas où elle aurait avalé des cochonneries qui la bloquent.
Bonjour , du coup j'ai récupéré une chute de plaque aluminium pour faire l'assise de la pompe
Selon le chantier , avec le poids de l'ensemble tuyau , la pompe restera collé en fond de cale
Il ne reste plus qu'à installer un passe coque à tribord et à 30 cm de la ligne de flottaison
Il y'a quand même 2m de tuyau jusqu'à la sortie ! Je ne sais pas si il faudrait un clapet anti retour