support panneau solaire ?

merci
c'est fait...

c'est justement d'autres avis qui m'intéressent !

c'est l'hiver, j'ai le temps pour le travail des neurones
promis je te reveillerai plus

;-)

Oh lui .....
il a deja plein de solution, et il nous demande d'etre inventif maintenant ...

allez, c'est l'heure je reprend la sieste ... :topla:

Orienter les panneaux
n'est ni important ni indispensable, mais permet de gagner entre 20 et 25 % de production en suivant un peu le soleil, ce qui n'est pas négligeable... ;-)

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d'autant
qu'en nav le bateau doit bien bouger un peu même en restant au même cap avec la houle ça va faire clignotant belge un coup ça marche un coup ça marche plus
scusez les belges mais c'etait trop tentant

invisible...
non il est ... à la maison
il est pris par deux etrier sur un des tubes inox de renfort (sous la barre bois) qui ferme le cockpit et positionne le panneau juste au dessus du hb (même forme qu'un boissoir d'anx par ex.)

Dois-je en conclure
Qu'un panneau mal orienté donne quand même 50% par beau temps?

pas si simple
s'il est a plat, en gros il perd un coeff cosA A étant l'angle du soleil par rapport a sa verticale. En intergrant toutes les heures de soleil , on a la perte géométrique par rapport a une orientation parfaite permanente face au soleil. en fait c'est pire car a faible incidence, le plexi a plus de perte (reflexion partielle)

mais s'il n'est pas a plat mais incliné nord ( t'a pas de pot!) il peut trés bien ne rien capter du tout! tout le temps a l'ombre!

ben moi...
j'ai installé mon panneau solaire sur un tube inox de 25 placé en hauteur(environ 2m) entre mes 2 pataras.
En fait, le tube sert d'axe et le panneau est fixé sur une plaque de CP de 10 mm protégé à l'époxy.
C'est la plaque de CP qui est fixée sur le tube inox par 2 cadènes fil de 8 mm légèrement modifiées et raccourcies. Cela me permet éventuellement d'incliner le panneau mais ce n'est pas utile. Juste une petite inclinaison pour éviter que l'eau stagne sur le panneau.
Ce système est installé depuis plus d'un an, a essuyé des coups de vents violents et rien n'a bougé.
Le fil blindé d'alimentation descend le long d'un des pataraset rejoint le régulateur par un passe fil de pont.
Le tube par lui même est fendu dans les 2 bouts afin de pouvoir y faire passer les pataras et un boulon de 6 mm en travers en bout de tube permet de bloquer le tube sur les pataras.
L'avantage de ce système est d'éviter d'installer un arceau, de placer le panneau hors de portée des maladroits et de lui permettre de n'être gêné par rien.
Marc

Et un autre
croquis pour expliquer le montage dans les pataras
;-)
Marc

svp Marsouin
ton panneau fait quelle dimension ?
ta solution parait tres interresante, mais comment regle tu l'inclinaison de ton panneau ?
Maurice.

support antenne vhf
Pour un panneau pas trop grand, j'ai vu une soluce qui consiste à fixer ce panneau sur un support d'antenne vhf à l'envers, lui même en bout de tube inox ; support pour bateau à moteur évidemment, en métal chromé pur plus de solidité. Mais à mon avis, le panneau doit être démontable pour les forts coups de vent.

petit panneau...
En fait pour un panneau de 20 w qui garde ma batterie chargée, je trouve que que c'est bien de pouvoir l'orienter dans toutes les directions...

merci marsouin !!!
pour ce dessin qui t'as demandé un peu de temps, mais je comprends bien maintenant, le reglage du pataras ?? pas de problème ??

sinon je trouve pas mal, je vais réfléchir au truc

:topla:

L'ombre!
Quelle que soit la position du pannaeau sur un bateau, même sur un arceau , il y a toujours un moment où quelque chose viendra faire de l'ombre en fonction de l'orientation du bateau:
le mât, un pataras certe, les antennes VHF, GPS, radar ou autres, mais en ce qui concerne le pataras, l'ombre est si faible qu'on peut la considérer comme négligeable sachant qu'un bateau n'est jamais immobile.
En ce qui concerne le réglage des pataras, j'ai observé que si j'étarquais le palan qui est installé entre ces derniers, je perdais en cap réel au près serré (Ceci observé sur mon ancien Muscadet lorsque je faisais des régates à l'époque , sur mon ancien Sangria et sur mon Brin de Folie actuel. Ayant un gréement en tête réglé "dur" et ne faisant désormais que de la croisière, cela n'est pas mon soucis principal, malgré que j'aime malgré tout faire bien marcher mon bateau.
Donc le palan est à poste à titre de décoration actuellement et, placé sous le panneau, me permet de bloquer encore mieux le tube support du panneau le cas échéant. ;-)
Marc

après avoir longuement
réfléchi, et c'est pas rien, à ce que je pouvais gagner en orientant le panneau, j'ai décidé de m'intéresser (c'est mon côté pervers) à ce que je pouvais perdre ; pour que le solde soit positif, il faut :
- que je me lève à 6 heures tous les matins, même quand ma douce ne le souhaite pas vraiment, afin d'orienter le truc (qui, chacun l'a compris, sera en déficit car automatiquement mal orienté)
- ne pas m'éloigner du bateau à l'ancre si je vais à terre pour la même raison
- que je veille le truc toute la sainte journée
(pour la même raison)
- que j'évite la sieste, même si ma douce ... pour la même raison !
- qu'en nav', en plus des voiles, je règle le ... et pour la même raison
- que j'évite les virements et les empannages (pour ...devinez quoi ?)

Bref, on peut toujours gagner quelque chose, en mouillant tête et cul, et en oubliant de vivre : du coup, mes panneaux sont fixes, sur portique, et je double la puissance cette année ;-)

interressant
mais qu'as-tu mis comme rotule?? une boule d'attelage?? merci de l'info

comme l'oiseau
(le pinguoin en est un)apres reflexions longues et multiples je reste couche pour le leve du soleil et ses variations parfois inoportunes, de toute façon quand on navigue lahoule les vagues et autres mouvements n'arrangent pas le rendement, alors fixe et rendement moyen evntuellement surdimentionner un peu la puissance de 100w prevoir 150 et tout ira bien i

cette solution est plaisante mais
mon boat a un seul patara, avec un gros palan en pate d'oie sur lequel je ne peux rien fixer.
Le reglage du patara est primordial sur ce type de greement.
donc, pour un panneau fixe, la solution petit mat dans le balcon arriere me dit bien, avec finalement un panneau juste au dessus du moteur HB...

Mais pour dire vrai, je crois que je vais revenir a la solution panneau amovible sur le roof, fixe sur un support tres lege avec 2 gros elastiques. Ca evite le fardage, n'est pas orientable mais laisse la possibilite de le deplacer au mouillagen en le callant pour orienter, de tout enlever quand ca soufle ou quand pas a bord.

Jf