sunsail bon plan ou pas ?

Hello
Raaa j'adooore ce genre de proposition !
Pour moi, le calcul est simple:
Ca te coute 50k + (0.5 x 60) = 80k
(Je suppose q'ils s'occupent de tous les frais, les risques (en tant que proprio il doit t'en rester ?), pendant les 5 ans ?)
Quelle sera sa valeur (cote argus) quand tu pourras (enfin) t'en servir ?

J'ai l'impression que tu choisis, neuf, ton prochain bateau d'occasion.
Le detail qui tue, c'est que tu le payes d'avance !!!!

Gardes tes sous, place les, et achete le d'occas dans 5 ans !
Mais j'ai du rater un "truc" ???

C'est une formule
de location gestion comme il en existe des dizaines. Il y en a beaucoup même en France.

SUNSAIL est un des plus loueurs, financeur, opérateur,... du secteur. Il ont même des clubs de vacances thématiques en Turquie orientés uniquement vers la voile et la planche à voile. Donc pas de soucis a priori sur la taille de la boîte et sa capacité à assurer ses engagements.
Je dirai donc que si on choisi cette formule, SUNSAIL est probablement un des plus sérieux du secteur.

Sur la formule en elle-même, c'est un choix à faire car pour 50000 + 60 X 500 (soit 80000) tu peux avoir un bateau d'occasion de 5 ans de la même taille tout de suite et rien qu'à toi.

L'autre contrainte c'est de choisir un bateau standard avec les options voulues habituellement par les louers (maximum de cabines, biminis, pas de spi, ...)
Mais aussi après cinq ans à ce régime, si la structure et les éléments essentiels du bateau ne doivent pas poser de problème (sauf accident genre tallonage), il faut avoir à l'esprit que tout le reste sera mort (électronique HS, annexe qui ne ressemble plus à rien, voiles lessivées, gréement courant, capote, bimini, sellerie, vaisselle, matériel de sécurité,... à remplacer, vernis intérieur à reprendre ainsi que des griffes, coups et autres choses, ...).
Si on ne veut pas être déçu, il faut partir de l'idée qu'à la fin de l'opération tu auras un bateau vide à rééquiper. Tout ce qui fonctionnera encore dans 5 ans sera tout bénéf.

Si la location-gestion est intéressante au départ, elle l'est moins comme mode d'acquisition du bateau à terme.

En effet, avec une occasion pour le même budget, tu sais ce que tu as (du moins si tu fais bien attention) et une location gestion tu ne sais pas exactement ce que tu auras dans 5 ans.

Voilà ce que j'en pense.

je me suis
fait le même genre de reflexion mais je partais avec un bateau plus grand que je ne voulais plus voir et au bout des 4 ou 5 ans vendre et racheter pour soitr une ou 2 tailles en dessous quitte si l'on est plus jeune à faire 2/3 fois l'operation perso je me suis penché sur cette solution trop tard la retraite arrivait

donc
tu voulais utiliser la gestion location pour faire un placement ?

tu avais calculé le rendement d'un tel placement par curiosité ?

valable si....
on défiscalise la somme: à ce momment -30 à - 40% et cela devient interessant!
Autre problème, à qui le bateau si faillite du loueur?
Bon vent...fiscal!

pour moi
c'etait une operation à repeter 2 fois pour le rendement et le 3° bateau etait payé par les deux premiers c'etait à faire à l'epoque il fallait qu'il me reste 8 ans à travailler ce qui n'etait plus le cas et en ce moment pour la revente c'est un fiascot pour moi plan à mettre au frigo

Cela peut être un bon choix si
J'ai utilisé ce système. En fait j'ai acheté un Sun Odyssey 40 par ce système et en cours de paiement j'ai décidé de changer pour un lagoon 410, je continue à payer pour le Lagoon à l'heure actuelle. La fin du contrat est dans 10 mois. Je suis content de ma décision. Si c’était à refaire j’aurais été dans ce sens avant.

Toutefois, cela peut être un bon choix si :

La formule est intéressante. J’ai fait le tour de plusieurs (Mooring, Sunsail; maintenant Mooring, Star Voyage, etc.), étudié les offres. La meilleure formule dans mon cas était avec Star Voyage.

Tu choisis un bon locateur. Il est nécessaire que le locateur s’occupe bien de ses bateaux. J’ai déjà loué des bateaux qui au bout de 5 ans était dans un état épouvantable (Cap Sud). Pour m’en assurer j’ai même envoyé un « espion – expert maritime » pour étudier l’état d’un bateau de la compagnie dont la formule me semblait la plus intéressante. Le bateau visé était assez âgé et pris au hasard sans laisser le locateur la possibilité de réorienté vers un autre bateau.

L’utilisé 4 ou 5 semaines par année pendant 5 ans te convient. Personnellement, je ne pouvais prendre plus de 5 semaines de vacances par année.

Tu as envie de te préparer tranquillement à la vie à bord en sachant ce que tu auras à la fin du bail.

Tu acceptes qu’il y ait de petit bris sur le bateau (marque sur le gelcoat, coussin vieilli, etc). Le locateur a l’obligation de te remettre le bateau dans un état normal pour un bateau de 5 ans d’usure ... mais il a 5 ans d’usure.

Tu acceptes que le bateau a été conçu pour la location. Beaucoup de chambre et de salle de bain. Dans mon cas il y a 4 salles de bain complètent chacune avec douche. Mon premier changement majeur sera dans enlever 2.

Comme je l’ai mentionné plus haut, personnellement je suis très content de mon choix et si c’était à refaire je recommencerais la même chose. Mais cela ne veut pas dire que c’est la meilleure solution pour tous. J’ai déjà possédé 2 autres bateaux mais je n’avais plus envie de naviguer dans le froid (je suis québécois) et ma retraite concorde à peu près avec la fin de la location.

Soit dis en passant je n’ai aucun intérêt financier ou autrement avec Star Voyage.

J'aurais un peu tendance à penser la même chose
D'abord, les grands loueurs comme sunsail font vraiment tourner leurs bateaux, avec des équipages pas forcément trés avertis.

Il est évident que le bateau souffre, et le moteur encore plus.

Tu as donc, finalement, effectivement acheté en payant d'avance un bateau d'occas de 5 ans, hyper adapté à la loc et beaucoup moins à une nav en couple ou en petite famille.

Le bilan financier de l'opération n'est pas évident, enfin pour toi. Payer 80.000 € un voilier d'occas de cette taille, cela ne me semble pas une super affaire.

Pour voir, regarde combien Sunsail revend ses bateaux au bout des cinq ans. A mon avis, moins cher.

Ce qui est certain, c'est que pendant les cinq ans, tu n'auras qu'un bateau virtuel. Aucun lien avec lui, tu ne le verras pas, tu ne le bricoleras pas, tu ne naviguera pratiquement pas dessus. Franchement, je ne vois pas bien l'intéret.

Jacques

retour sur terre...
à la lecture de vos messages...la tonalité générale est plutôt à la prudence, voire la réserve...
je crois aussi que le peu de temps disponible (pour l'instant...)qu'on peux consacrer au bateau et la distance pour aller à la mer (on habite dans l'est de la france)militent plutot en faveur de la location...et mettre l'équivalent mensuel de côté pour acheter le boat de ses rêves plus tard!!!
dommage, ça me plaisait bien cette idée...
ça fait rien...en parler, y penser ça fait toujours avancer la réflexion...et rester en mouvement...

euh... ce sont les locataires
qui maltraitent les bateaux, pas les loueurs

J'ai aussi cet avis
Un peu ancien tout de même.

J'avais loué un Feeling 106 chez le défunt Stardust aux antilles, il n'y avait strictement plus rien de l'électronique qui ne fonctionnait. C'était en 92.

En 98, j'ai loué un Dufour 35 classique chez VPM aux Seychelles. L'électronique marchait, mais le génois était un vrai sac, et j'ai exigé le remplacement de la GV avant de partir. A part ça, l'annexe fuyait, le bateau était strictement vide, l'accastillage totalement indigent.

Dans les deux cas, si le bateau a finalement été vendu, j'espère que l'acheteur ne l'a pas payé cher.

Jacques

Un bon locateur
Comme je l'ai mentionné dans mon intervention un des éléments importants est de choisir un locateur qui s'occupe bien de ses bateaux. Or ce n'est pas le cas de tous. J'ai pendant une période de 20 ans loué des bateaux aux Antilles à un rythme moyen d'un à tous les trois ans. J'ai donc rencontré des locateurs dont les bateaux étaient excellent à l'arrivée et qui au bout de 5 ans n'étaient plus que des poubelles. J'ai également loué des bateaux qui étaient en parfaite conditions au bout de la même période de temps (il ne s'agit quand même pas de bateaux qui viennent de sortir du chantier; ils ont 5 ans).

Il est important de voir des bateaux qui sont en fin de ligne pour le locateur visée et en constater l'état.

Toutefois, je n'irai pas affirmer que parce qu'un bateau a passé 5 ans à être exploité par un locateur qu'il est obligatoirement fini. Il y a des locateurs qui s'occupe très bien de leur bateau et parfois mieux que le propriétaire privé. Rappelons que pour le locateur il s'agit d'un investissement et qu'il doit être en mesure de le vendre après une certaine période.

Sylvain

..entre nous
Rivages à la Rochelle, c'est à fuir ! ( pour avoir loué trop longtemps des bateaux pour un club de voile..)

Dream-Yacht
Bonjour,
J'ai également fait connaissance de Dream-Yacht hier au salon de La Ciotat.
Ils m'ont fait bonne impression et suis rentré(en Suisse) plein d'espoir car ils m'ont donné une impression de sérieux.
Je viens dans ce site pour glaner des information sur les bateaux Harmony que je ne connaissait que de nom. Quelle surprise d'apprendre que Poncin est en grandes difficulté, et que les bateaux sont actuellement "bradés".
Pourquoi ne m'ont-ils rien dit?
Est-ce qu'on peut continuer à faire confiance?
Qu'est-ce que cela cache?
Je suis vraiment déçu et ne sais plus quoi pensé!!
Et vous? Quand pensez-vous?

Bon
en tant que loueur, je ne sais si toutes les bases sont identiques mais nous avons eu une bonne expérience. Les bateaux sont propres et bien entretenus, mise en main sérieuse...

Rien à dire!

après réflexion...
6 mois après avoir posté cette question sur sunsail, j'ai pris une toute autre orientation...j'ai opté sur l'achat d'un bateau d'occasion dans les montants dont je disposais, sans faire de crédit...
La liberté et la disponibilité du bateau sont les principales motivations outre le fait que je ne voulais pas me coller un crédit sur 5 ou 6 ans même couvert par la boîte de loc.
De plus j'ai eu l'impression que je payais un bateau totalement virtuel...
Maintenant, c'est un choix personnel et je comprends que des plans sunsail, Moorings ou kiriacoulis puissent tenter ...