Sun shine 38- Projet d'achat- Vos avis

des proprios de sunshine
vont surement ne pas tarder à t'informer, de tete je ne me souviens sur HEO que de commentaires flatteurs sur ce bateau. a signaler l'annee derniere un magnifique tour du monde solo par les 3 caps par un postier breton sur un sun shine (sauf erreur de ma part)

je crois aue le 36 et le 38 sont identqies à la jupe pres

Maignan
C'était un Sun Rise :)

R.P.
Il y en a un proposé à la vente en ce momment sur radio ponton

Merci
quand même...
Aroc, c'est sympa, mais j'ai déjà vu des dizaines de Sun Shine, je suis sur la Med et ne me sens d'autant moins de monter jusqu'au Crouesty que je suis à quelques jours de signer mon compromis : je crois que je tiens la perle rare et ma question, je ne sais si ce n'est pour que l'on me conforte ou plutôt s'il y avait une tare difficilement décelable que seul un proprio pouvait évoquer ici après des années d'usage.
Effectivement le 38 est un 36 rallongé par la jupe et souvent plus moderne de quelques années.
Pour les autres, ce tour du monde a été fait sur un Sun Rise ( je l'avais visité l'année dernière, il était exposé à l'entrée du Salon de Paris); comme beaucoup de Jeanneau de l'époque, les ressemblance étaient frappantes et dues à des aménagements de superstructures( cockpit, Hublos etc)identiques.Ainsi le Sun Rise, le Sun Shine, le Sun Legende paraissaient cousins, mais paraissaient seulement, les carènes, les rendements n'étaient pas les mêmes et je dois dire que le dessin de Tony Castro, pour avoir navigué dessus, même s'il n'est plus dans le coup, se défend bien pour ses vieilles artères.
J'ai sans doute fait l'erreur de poster mon fil un WE:les habitués de la Taverne doivent être en mer...
Merci quand même à tous.

Déjà fait,
tu penses bien...J'ai à peu près tout lu ce qu'offre le net; l'aventure de Ronan est tres bien racontée, avec modestie et humour, je suis même arrivé à remonter jusqu'à son ancien propriétaire qui lui a fait une tentative échouée , à mon avis tres logiquement car sa connaissance de la mer semblait tres approximative.
PS: si c'est ton bateau en photo, il est magnifique

Le Sunshine, que de bons souvenirs…
J'ai navigué sur plusieurs Sunshine. En préalable, notez qu’un Sunshine dériveur lesté n'a absolument pas le même comportement qu'un Sunshine quillard ou régate.

Le Sunshine quillard reste toujours un excellent voilier. Particulièrement dans le petit temps mais, par mer plate, j'ai tenu le spi au vent arrière jusqu'à 38 nds apparents.

Mon record: Cowes / Chausey en 18 h !

Voila ce qu'en j'en écrivais sur un fil précédent:
"Contrairement à ce que j'ai lu précédemment, il fait un excellent cap.

Par contre, il est très sensible à la gîte qu'il ne supporte pas. Il faut réduire tôt (un peu comme le Rush, pour ceux qui connaissent). Du fait de ses formes, il est très sensible au poids, c'est pourquoi, je pense que ce n'est pas un voilier adapté à la grande croisière.

La barre à roue n'est d'aucune utilité sur ce bateau naturellement équilibré s'il est correctement réglé.

Quand à la version dériveur lesté, elle a la qualité ou plutôt les défauts du dériveur lesté sur une forme de coque qui n'y est pas du tout adapté. Bref, il ne fait pas de cap au près, dérive et manque de puissance du fait qu'il ne supporte pas la gîte."

Je suis propriétaie d'un sunshine depuis 12 ans et très franchement j'en suis trés content. Mon moteur à 6000 heures et tourne très bien. C'est un gitart , moi je réduis dés 18 Noeuds par contre j'ai pris 55 noeuds au mouillage et il n' a pas bougé.

J'ai été propriétaire plus de cinq ans d'un SUNSHINE 38 propriétaire, (peut-etre est-ce le mien ?) avec lequel j'ai fait de la croisière et de la régate où nous étions toujours dans le groupe de tête, incomparable dans le petit temps. Excellent bateau, bien construit, cokpit extraordinaire surtout avec barre franche, comportement très marin. J'ai fait des navs en équipage, en double et en solitaire, bateau très facile à manoeuvrer. Pas de défaut majeur noté sur ce bateau, sans doute un des meilleurs Jeanneau.