Sun Odyssey 41 DS
Bonjour,
Je suis allé au salon du Cap d'Agde et j'ai visité le SO 41 DS, il m'a tappé dans l'oeil, bien sûr il faudrait pouvoir l'essayer en mer...
En attendant les caracteristiques techniques m'intterrogent :
Surface de voile en standard 67m², poids 7.8 t, soit 9 m² / t.
Sur mon O331 :
Surface de voile en standard 58m², poids 5 t, soit 11 m² / t.
Mon O331 n'est pas réellement une flèche alors que son ratio est superieur de 20%.
Ce faible ratio présume t'il de performances médiocres (dans les petits airs) ou cela n'a que peu d'importance car les carènes, plans de voilure et autres paramètres sont trés différents ?
A vos avis, peut on tirer quelques choses de ces chiffres ?
La réponse serait bien sûr dans les polaires de vitesse mais je ne les ai pas.
A vous lire.
Stan
Salut je viens d'en acheter un mais pas encore pu naviguer pour cause de tempete :-(((
Mais les polaires de vitesse sont données dans une doc PDF sur le site de Jeanneau (pour le mat classique, on doit perdre un peu avec l'enrouleur en standard)
www.jeanneau.com[...]951.pdf
Cest pas si mal je trouve!
Pierre
67m², c'est très peu ! Par comparaison, des cruiser ''familiaux'' comme Bavaria cruiser 41 : 82 m² et Oceanis 41 : 83 m²...
et mon vieux sun fizz 83m2 pour meme poids
67m2 c est vraiment tres peu , j espère qu il a un bon moteur au moins
bon les carènes ont fait de gros progrès , mais quand meme...
Hello,
effectivement ça doit être un peu juste dans le petit temps avec 67m2 pour 7.8t.
Pour comparaison, l'Elan 333 que je vise à 66m2 pour 5,2T (4.6T dans certaines doc???) , soit 12.5 m2 par T (13.5??) et il a la réputation (que je n'ai pas encore vérifié) de bien marcher dans le petit temps.
En comparaison également mon Biloup 9 à 46m2 pour environ 3.5T, soit environ 13m2 par T, et il a la réputation (vérifiée) de ne pas être très véloce par petit temps.
Pour info, dans les fiches V&V, ils donnent les rapports
- voilure au près / Poids
- voilure au près / largeur
- voilure au portant / Poids
- voilure au portant / largeur
Donc, je dirais qu'a priori, il n'y a pas que le rapport surface/poids qui joue, mais ça à forcement et logiquement un impact.
Bon, ça, c'est de la théorie, mais il faudrait l'avis de ceux qui ont navigué sur le SO41DS pour vérifier tout ça.
Bonjour,
Effectivement vous avez raison le ratio surface / poids n'est qu'un indicateur parmi tant d'autres (ce serait trop facile...).
D'ailleurs en comparant les polaires du SO41DS (merci Pierre) avec les seules données concernants mon O331 (valeurs sous 12 knots de vent) j'en deduis que le SO41DS est bien plus rapide bien que le ratio S/P soit défavorable.
Je pense que l'écart de performance doit diminuer avec un vent moins fort mais je n'ai pas les valeurs du O331 sous 6 knots.
Pierre, je t'envie car j'ai vraiment flashé sur ce bateau...
Peux tu nous en dire plus, qualité livrée par le chantier, premières impressions, options prises, etc...
J'ai d'ailleurs une petite question, le bateau que j'ai visité avait un mat classique avec une bome à environ 1.90m du fond du cockpit, si on ajoute un bimini je ne passe plus dessous (je mesure 1.88m).
Pierre, as tu pris la GV sur enrouleur et si oui à quelle hauteur du fond se trouve la bome (voile sortie et bordée pour le prés) ?
As tu fais poser un bimini, si oui quelle hauteur "sous barot" ?
Dans cette configuration as tu quelques photos, je n'ai jamais vu le bateau avec un bimini ?
merci
Stan
il parait avoir une petite surface de voilure parceque la surface donnée est celle avec un petit foc autovireur !renseigne toi sur la surface du genois optionnel et tu verra qu'il a une surface normale pour un bateau de sa taille :-)
Salut,
Stan, je t'ai envoyé en MP les détails d'équipement. Je ne peux encore rien dire du comportement en mer, car cause météo, il est toujours chez le consessionnaire...
Pierre
qui est bien conscient de sa chance, mais qui enrage ne de pouvoir naviguer !
Comme je l'ai dit dans un autre fil, le vendeur me dit qu'il ne faut pas sortir les premières fois avec beaucoup de vent, 10-12nds maxi : il faut roder les voiles... Du coup, je réfléchis à le laisser chez Nauti-Plaisance, au sec, pour l'hiver. Ce sera plus simple à hiverner, et on fera la prise en main à la remise à l'eau au printemps.
Dur dur d'attendre jusque là...
Bonjour à tous,
Savez s'il existe un essai de ce bateau dans la presse spécialisée (v&v, voile mag,...) et si oui sr quel N°.
Merci, et bon dimanche.
Stan
