sun odyssey 35

Bonjour,
quelqu'un aurait-il un avis sur les qualités et les défaut de l'Odyssey 35 ?
merci
michel

L'équipage
18 oct. 2013
18 oct. 2013

Bonjour,

"Quelques" indications ici
www.schnaps.fr[...]

Superbe bateau, le prendre en 2 cabine (SdB plaira à Mme). Marin, rapide, mais cockpit très (trop) large, y fixer un rail en // des sièges...

18 oct. 2013

J'ai un sun liberty 34, un peu plus ancien mais je crois que la carène est la même
Très bon bateau très confortable même par mer formé, remonte bien au prêt
Bien sur ce n'est pas un bateau de course mais c'est un très bon bateau et je ne m'en séparerai pas actuellement car je le trouve solide et bien construit
Seul bémol mais uniquement sur le sun Liberty, les hublots collé pas bon donc j'ai fait résiné ces 2 hublots et ai mis 4 hublots visés donc 2 ouvrants

19 oct. 2013

Bonjour,
J'ai depuis 2 ans un SO35. Bateau marin et confortable, même en 3 cabines mais dans cette version le cabinet de toilettes est bien petit...
Il est vrai qu'il faut prévoir des cale-pieds dans le cockpit pour les bords de près, comme beaucoup de bateaux modernes.
Un des derniers bateaux varangués de chez Jeanneau mais l'échantillonnage date bien des années 2000...
Surveiller le collage des hublots latéraux qui laisse parfois à désirer (risque de fuites sur certains modèles).
Je reste dispos pour répondre à d'éventuelles autres questions via la messagerie.

19 oct. 2013

Stage aux GLenans sur SO 35, vent force 5 6 équipiers, 3 ris dans la GV et foc inter avec ris, gîte au maxi.
Bateau très gitâtes à mon avis après ces utilisations sur 3 stages cette année sur ce bateau,
Alain

19 oct. 2013

J ai regarde la fiche du SO 35, il existe en GTE PTE et quille relevable.
Je ne sais pas lequel est au glenan mais je ne serai pas étonne que ce soit le PTE si on doit prendre 3 ris GV avec 6 équipiers par bft 5. A moins qu il y ait la possibilité de prendre 5 ris dans la GV pour le tenir à bft 7.

19 oct. 2013

Super bateau avec un intérieur bien pensé. Par contre il gîte dans la brise et se traine dans le petit temps, mais bon, comme la plupart des croiseurs modernes.

19 oct. 2013

Avec la version GTE, je navigue avec 1 ris par force 5 au près et 2 équipiers (en croisière pénarde).
Même avec la version PTE (ou dériveur), j'ai du mal à comprendre que l'on puisse prendre 3 ris + foc inter avec 20 nœuds de vent (???).

19 oct. 2013

N importe quoi, c est un bon bateau tres marin, qui accepte la gite mais qui prefere 20 voir 25° de gite....
Si a force 5 ou 6, 3 ris avec trinquette, soit les voiles sont des sacs a patates, soit les gars vous avez un petit soucis de réglage, soit retournez aux Glenans pour apprendre à régler vos voiles...
C est une carène signée Marc Lombard, avec un cul assez large, qui est assez performant, et très sécurisant...

20 oct. 2013

stage de 14 jours aux glénans avec ce voilier ....
Le SO35 est assez décevant, manque de puissance dans les voiles d'avant, passavants et roof glissants, comportement pas serein dans du force 7 établi au près ... habitué à mon mélody, je n'ai pas eu le sentiment d'une sécurisation accrue mais d'une régression.
Seul point positif : l'habitabilité intérieure qui est largement supérieure au melody, par contre, au niveau du pont, c'est l'inverse.

13 sept. 2024

Je doute que lors de leurs stages, les Glenans, fasse du près par force 7 établi... En général, par force 7 établi, on ne voit aucun bateau de croisière sortir...

20 oct. 2013

C est ce que je pense, mais j ai pas osé être aussi direct. En plus les 3 versions sont categorie A, alors par bft 5 il doit supporter plus de toile avec 6 équipiers au rappel.

20 oct. 2013

Mon père a eu ce bateau pendant 6 -7 années avec plus de 25000miles au compteur, traversée de l'atlantique en solo puis nav pendant 6 mois là-bas....retour en passant 3 mois aux canaries, puis un peu de méd, puis Irelande puis espagne puis pratiquement toute la bretagne Sud, puis re Espagne enfinn qq miles....
Bateau voilé avec de l'hydranet et une trinquette /solent sur étai larguable...
Je reconfirme que c'est un très bon bateau et marin pour un bateau de 35 pied avec de belles performances avec des voiles correctes et des réglagles correctes surtout de mettre le chariot du génois réglable depuis le cockpit.....
Comparé un SO35 des Glénans à un Mélody que tu as dû personnaliser voir bichonné, en ayant passé "que" 14 jours dessus me parait un peu incomparable...
Maintenant, il faut aussi savoir barrer un bateau dans F5 - F6, sans le coucher et en ouvrant bien les voiles, et là je suis désolé, mais en généralisant, souvent les voiliers sont vautrés alors qu'un bon réglage de voile et une meilleure tenue à la barre permettent d'être bien plus performant et confort sur le bateau.
Je rappelle que c'est une carène Lombard qui n'aime pas la gîte excessive, et qui aime bien qu'on s'occupe des réglages, au portant il marche très bien, au débridé aussi...
Ce bateau a eu un grand succès, même pour la location, donc je ne peux pas vous laisser écrire ses critiques pas spécialement fondées....

21 oct. 2013

Il me semble que les SO35 des Glénan étaient des constructions spécifiques pour le centre (un compromis entre le SO35 et le Sun Fast).
Ceci explique peut être cela....

02 nov. 2013

bateau marin, sûr, confortable, qui marche bien sans être une bombe (8,03 nds au GPS par 20-25 nds de vent, tout dessus, GV choquée +++, mer plate, au prés plus que bon plein, affalage musclé). Suis ravi de ce bateau que j'ai depuis 3 ans. Nav solo sans pbs. Ai fait qqs modifs. A+.

12 fév. 2015

Fraîchement acheté j'ai fait le tour de Bretagne pour lconvoyer mon So35 cela les derniers jours de novembre par grand frais . D'accord ,aux allures arrivées . Des pointes à 10,5 nids sur le fond, je n'avais jamais fait ! .par moment génois seul et même un peu enroulé. .marche trés bien du travers au portant. Reconnu bon marcheur. Reste les allures de près .ce sera un autre chapitre mais je ne crois pas un seul instant qu'il soit gitardou ou autre . Suffit à mes yeux de choquer la Gv jusqu'à la chute s'il le faut et si départ au lof le bateau reviens tout seul en déventant sa Gv . En navigation simple... Génois , Gv ,la voile couchant le bateau c'est pus tôt la Gv non ? 1avec ris ou pas ris .pour conclure que de bonnes impressions. En fin de saison je reviendrai donner mon sentiment
Bien cordialement

12 fév. 2015

Bienvenue au club ! Dans quelle région es tu basé ?

12 fév. 2015

+35000 nm a bord de lou gré 2, 9 aller retour med Est embiez part tout temps il a été performant et très fiable rapide pointe a 15 kts et 8 à 10kts constant sous spi f5-6 éduipé d'un jprob il marche comme un 40 basic

10 déc. 2019

Bilan de 5 années de nav sur mon SO35 deriveur :Ce n'est pas un course croisière,loin s'en faut.Je ne l'ai pas acheté pour cela non plus d'autant que la version dériveur accuse du surpoids par rapport au quillard . Le près serré n'est évidemment pas sa tasse de thé contrairement au feeling 356 DI utilisé 6 ans .Par contre par comparaison ,tout est plus grand à l'intérieur (2 cabines sur les 2 bateaux) .Rassurant et confortable pour une navigation familiale . Bien sûr il devient gitard si trop toilé ,mais c'est le lot de tout à chacun . Le dériveur demande peut etre plus d'attention car il faut bien choisir pour ne pas déraper outre mesures .Mais le près serré n'est pas l'allure préférée du plaisancier sinon du régateur ,dans ce cas ce sera un X et sans femme à bord !
En conclusion:Un bon bateau ..même en dériveur !

Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

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