Sun odyssey 32.2 pour croisières en Manche et Mer du Nord

Bonjour,

Je recherche un bateau pour effectuer des croisières principalement dans le Nord de l'Europe(îles Anglo-normandes, Angleterre, Irlande, Nord Hollande, pays scandinaves...) en équipage réduit.

Le Sun Odyssey 32.2 est-il un bateau adapté à ce genre de programme ?

Les seuls témoignages lus sur divers forums concernent des croisières en méditérannée où les conditions de mer ne sont pas pareilles, à croire qu'il ne serait destiné qu'à la location dans cette région.

Merci de vos avis et/ou expériences.

L'équipage
10 août 2011
10 août 2011

Amha, le SO 32.2 n'est pas plus Méditerranéen qu'un autre 32' du même accabit du genre Duf, Bav, Ben, s'il est équipé d'un petit chauffage.

De même pour ce qui est de l'équipage réduit, s'il a des renvois de la plupart des manoeuvres au piano, c'est plus facile en Hollande comme en Med.

Tu dis "les conditions de mer ne sont pas pareilles", c'est vrai, mais je ne pense pas que certains bateaux soient plus adaptés au nord qu'au sud. Quelques détails d'équipement peuvent cependant améliorer le quotidien dans l'un et l'autre cas.

Tu changes bimini par webasto, coton par polar, gennak par tourmentin, et le reste viendra tout seul. :heu: :-D :acheval:

12 août 2011

tu rencontreras beaucoup de bateaux de ce type et de cette taille dans les régions nordiques, aucun problème!
Il n'y a pas de mauvais temps, il n'y a que des gens mal habillés.

15 août 2011

Merci pour vos avis.

Mon inquiétude au sujet du Sun Odyssey 32.2 concerne son tirant d'eau d' 1,45m seulement par rapport au 1,7m du Dufour 32 par exemple.

Qu'en est-il de sa stabilité (gîte excessive?), de son allure au près etc.. ?

Un ami me rapporte qu'aux Glénans on dit : "un Jeanneau c'est bien, un bateau c'est mieux" !!

Je suppose qu'il ne s'agit que d'une (mauvaise) plaisanterie et que vous ne partagez pas cet avis.

15 août 201115 août 2011

Le tirant d'eau n'a pas grand chose à voir avec la stabilité et les performances au près.
Le principal est le rapport de lest. (divise le lest par le déplacement). Tu obtiendras un chiffre généralement entre 0.30 et 0.40 plus le rapport est grand, plus le bateau sera raide à la toile et moins gîtard.

15 août 2011

Par ailleurs, un GTE (grand tirant d'eau) compense un rapport de lest faible, mais bon...

Je ne suis pas très objectif car j'ai un PTE à grand rapport de lest :heu:

15 août 2011

Note aussi que je navigue en Hollande, que j'ai un Dufour, et que mon prochain sera probablement un Jeanneau... :mdr:

15 août 2011

Faut voir aussi quelle version du SO 32.2 : il y a des quillards et des dériveurs lestés.

15 août 2011

Oups ! 1.45 m, c'est un quillard donc rapport = 1350/4050 = 0.33

Duf 32 : TE 1.70 m RL = 1275/4430 = 0.29

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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