Sun Odyssey 30 1993-1995

Bonjour

Je recherche un bateau bien aménagé et autour des 30 pieds et j’ai vu un Sun Odyssey 30 de 1994 en GTE mais je ne vois pas beaucoup d’article sur ce bateau.
Il n’a été sorti qu’à peu d’exemplaires et aucun article dans hissé et oh donc je me pose des questions sur ses capacités marines (est ce une caravane ?) et sa solidité sachant que la série a été arrêtée très vite.
Si quelqu’un peut me renseigner
Merci beaucoup

L'équipage
01 jan. 2021
01 jan. 2021

Il y a de nombreuses discussions,
Tape sun odyssey 30 dans le moteur de recherche en haut à gauche de la page d acceuil
Et meilleurs vœux


01 jan. 2021

J’ai déjà cherché mais aucun ne concerne ce bateau. C’est la génération suivante mais pas celle ci


01 jan. 2021

Ah bon, désolé, est ce le même architecte ? Le même dessin de coque ?


01 jan. 2021

La bateau est celui de 1993 dessiné par un autre architecte Tony Castro et qui a été construit à 150 exemplaires. J’ai vu un article qui dit qu’il est hérité de l’Arcadia


01 jan. 2021

Tony Castro une référence


03 jan. 2021

il me semble qu'il s'agit d'un refit du sunlight 30.

Le rail d'écoute est rapporté sur le roof, hublot sur la coque et dans la cabine arrière, je ne me souviens pas d'autre différence.


04 jan. 2021

Proprio d un sunlight 30 Pte j en suis content je sais que le gte est encore mieux

J ai un pote avec un sunfast 31 gte il est très rapide mais il a un mat racing


04 jan. 2021

en fait c'est le Sun odyssey 31 qui est un refit du Sun Light. celui que je regarde est le Sun Odyssey 30 construit entre 93 et 96 et designé par Tony Castro. Je le regarde en GTE et quille à ailettes (deux occasions sur le bon coin) et celui la est celui que je préfère.
www.leboncoin.fr[...]090.htm


sangliernoir:il n'est plus a vendre...·le 17 mars 2021 09:12
04 jan. 2021

selon vous est ce un bon prix et un bon bateau ?


juliusse:Je le trouve assez cher·le 04 jan. 2021 11:08
04 jan. 2021

30 GTE c'est Grand Tirant d'Eau non? Pourquoi une quille plus longue 1.90 au lieu de 1.64? la stabilité par gros temps?
ici il y a un 33 (GTE), le 30 GTE semble vraiment une production confidentielle
www.youboat.com[...]/272382


Fench77:le tirant d'eau semble être celui de 1,64 m ce qui est bien même pour naviguer en Bretagne je pense ·le 04 jan. 2021 14:01
04 jan. 2021

Pas le même budget ... le mien est autour de 25 000 Euros maximum et la on dépasse allègrement.


04 jan. 2021

A priori le bateau est propre( verifier le moteur huile et compressions ) et le prix si moteur ok me semble correct, le bateau semble bien entretenu,interieur propre c'est bon signe.
mon sunlight est identique mais en moins bien fini sinon le plan reste le méme dans ses grandes lignes et franchement tu ne seras pas déçu, je fais souvent des traversées avec le mien entre continent, corse et sardaigne jamais décu, par contre ton PV me semble petit en terme d'autonomie, le stict minimum commence à 100W et meux vaut eviter sous la GV pour un meilleur rendement!
Et le plus pour toi, du moins en nav est le grand tirant d'eau car moi à partir de F3 la gite est bien présente et cela reste sportif sur une traversée.
bonne vente!


04 jan. 2021

Merci diverpoet pour cette réponse
Une question comment vérifier la compression sur le moteur ?
Je suis novice de ce côté là ... mais pas côté voile 😋
PV = panneau voltaïque ?
Mais sinon oui il me semble en très bon état pour l’âge et ça me semble à ce prix correct
Savez vous si on peut trouver des bib en occasion ou s’il faut acheter neuf ?


diverpoet:c est la demande fortement conseillée mais dérangeante pour le vendeur, une analyse de l huile moteur et une prise compression de ce même moteur te dira de façon certaine ou en est le moteur, car un nombre d heure annoncé n'est pas vérifiable et en tous les cas pas un gage de bon état du moteur, tu te renseignes auprès d un mecano ou un expert maritime pour t indiquer comment faire, cela est pris à ta charge et si le vendeur refuse, il faut se poser la question!!....PV = panneau voltaïque pour le bib , j en avais un qui se finit dans 2 mois .mais vu l achat d' un neuf (800/1000€) et les révisions tous les 3 ans (400/500€) et que tu ne prévois pas une transat ou un TDM mais 2 mois par période et par an, il vaut mieux louer (50/60€ la semaine)c est donc bien moins cher , en tous les cas c'est mon futur choix pour été 2021·le 04 jan. 2021 19:49
diverpoet:pour le reste des points importants à voirL osmose mais cela concerne plutot les années 70/80 et faut relativiser car cela se répare sauf si tu a une balle de golf en guise de coque une heure pares la mise au sec du bateau( A ta charge)l' etat du pont ( accastillage, chandeliers, entretien des winchs)le gréement ( trace de rouille, si tu as un drone tu filmes la téte de mat pour verifier le bon état de l'étai et ht gréementle mouillage ( chaine encre)etat de la capote et tauds ( poste assez cher au remplacement)sous les planchers niveau quille ( boulons de quille généralement résinés si fellures= talonnage = gros frais importants) on en profite pour vérifier les varangues et la peinture de cale( si éclaté ou absente= entée d'eau)visite de préférence avec un copain loup de mer qui n'aura pas le mm regard attendri de l acheteur car il verra ce qui ne va pas alors que toi tu t attarderas inconsciemment aux points positifs de cette bonne affaire!·le 04 jan. 2021 20:08
Fench77:Merci beaucoup pour tout ces éléments !·le 04 jan. 2021 20:18
04 jan. 2021

je comprends, il semble en très bon état, à voir sur place et les voiles avec...


04 jan. 2021

Le SO30 est en effet une "recyclage" de la carène de l'Arcadia, il est assez proche du Sun Way 29/ SO 28.1 qui lui a succédé. Je me souviens qu'il était destiné au marché allemand où les places de port sont étroites et les bateaux de moins de 3m de large bcp plus "vendables" que les 3m23 du S0 31 à l'époque.
Au niveau positif, une bonne carène, un beau volume intérieur, une finition plutôt de bonne facture et un roof "panoramique" qui peut être appréciable. Moins bien, l'accastillage limite et la surface de voile très raisonnable (mais cela peut s'améliorer). A noter que la cabine avant est plutôt un réduit de par ses longueur et hauteur limitées.


Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022