sun odyseey 379

intéressé par un su odyssey 379 , je souhaite avoir des avis sur ce bateau... navigation..tenu au vent etc ... merci

L'équipage
13 juil. 2014
14 juil. 2014

j'ai une version dériveur lesté 2 cabines, est ce là votre orientation ?

19 nov. 2020

quel est votre avis sur ce bateau et ses performances, en particulier au près. En échouage, les safrans ne souffrent-ils pas un peu.

19 nov. 2020

Moi j’avais une version DL 2 cabines et le suivi de la trace sur l’ecran montrait un angle entre 90°et 100° entre les 2 bords . J’avais noté qu’il ne fallait surtout pas trop border la GV car même si à la barre on a l’impression que le bateau cherche à remonté au vent cela accentue énormément la derive donc ne pas trop gîter . J’avais fait installer un etai largable mais il n’est pas possible de le mettre derrière le coffre de mouillage et donc j’avais modifié en mettant en code 0 et un génois vortex de chez Delta Voile un peu plus petit que celui d’origine et qui garde une belle forme même partiellement enroulé.il me semble me souvenir que le génois d’origine à un recouvrement de 140% et celui que j’avais fait faire avait un recouvrement de 110% ce qui est à mon avis pas suffisant .
En ce qui concerne les safrans dans des conditions normales d’echouage Il n’y a pas de problème. Pour avoir échoué dans des conditions disons anormales j’ai eu un peu de jeu d’environ 3 ou 4mm de hauteur ce qu a été réparé par le chantier .
J’ai beaucoup apprécié ce bateau pour un programme de croisière côtière en Bretagne surtout en Manche

20 nov. 2020

Merci am de ces infos. La Bretagne cotière, c'est justement notre projet. Le bateau que l'on me propose a un foc autovireur, serait-ce pas aussi une solution pour le près? Mais sans doute moins performante que votre code 0.

22 nov. 2020

Ça risque d’être nettement sous toilé au près jusqu’a 15 Nd et au portant encore pire . Il faut certainement un code 0 en plus pour le près bon plein et un éventuellement un Spi pour le portant

22 nov. 2020

Ça risque d’être nettement sous toilé au près jusqu’a 15 Nd et au portant encore pire . Il faut certainement un code 0 en plus pour le près bon plein et un éventuellement un Spi pour le portant

14 juil. 2014

plutôt un quillard merci

Phare du monde

  • 4.5 (11)

2022