Stations-service routières à moins de 3 Km d'un port ou mouillage

Bonjour à tous.

Pour éviter de prendre du carburant sale à bord,importance de le prendre à une pompe ayant un fort débit quotidien.
Avec localisation précise et dernière date de constatation SVP.

Pour une liste de ces stations routières accessibles à pied/velo près d'un port ou mouillage abrité pour transfert de jerrycans en annexe.

On ne peut pas demander ce renseignement au bureau du port qui possède une pompe à carburant. Le Bloc Marine ne les indique pas.

Merci d'avance pour les marins nomades.

L'équipage
1j

Google maps ;)


LeMoko:+1 Oui google est ton ami 😉·le 23 jan. 18:21
Patxaran:un faux ami plutôt. ;-)·le 24 jan. 16:17
LeMoko:😁😉Oui il faut rester vigilant ·le 24 jan. 20:57

Les ports sont dispersés, bien moins fréquents que les pompes à GO ou Essence.
Il peut arriver en navigation que la seule Pompe disponible soit routière et dans les terres.
Prévoir au moins une roulante à bord.


"Pour éviter de prendre du carburant sale à bord, importance de le prendre à une pompe ayant un fort débit quotidien."

le postulat de base est faux :)


Matsyl:C’est pas politiquement correct de dire "moins cher ". Après je suis le premier à aller au Supermarchés pour remplir mes jerricane. J’ai trouvé un petit diable à grosse roues pas cher chez bricomachin ça change la vie. Ps penser à prendre des sangles ·le 24 jan. 11:44
Peace And Love:Depuis 10 ans sauf à Riga que du Total Excellium suite à des conseils de compétents sur HEo, vu la conso du moteur et ma priori sait-on de la voile , pas un souci, un bon petit diable et un jerrycan de 5 litres ·le 24 jan. 11:55
Patxaran:tout pareil, vu la conso du GO Premium ne fait pas une grosse différence de prix.·le 24 jan. 16:20
LAKS:J'ai vu un plaisancier avec vélo-remorque et réservoir souple de 60L.·le 24 jan. 16:22
LAKS:@ Matsyl : avant le prix au litre, je privilégie la qualité, c'est à dire la propreté ayant expérimenté l'achat de gas-oil fortement contaminé qui a provoqué l'arrêt définitif du moteur en franchissant une écluse marine, avec collision et dégâts. Depuis je maintiens mes filtres nickel, et choisis mes pompes à carburant hors des ports et pas forcément en grande surface.Mais le fort débit quotidien diminue le risque, sauf juste après livrison d'un camion citerne car là, si saletés il y a dans le fond de la citerne de la station, elles sont soulevées en nuage, mais c'est pareil en petite station à faible débit.·le 24 jan. 16:43

Bonjour,
pour quel théâtre de navigation souhaites tu ces informations?


Pour commencer, mon futur itinéraire depuis la Belgique vers Brest.
Plus tard de Brest à Hendaye.


Calypso2:alors il y a un truc a faire ;faire le plein a Jersey ou Guernesey ..moitié moins cher ..et celà aux ports·le 24 jan. 17:33
roberto:Si on rentre en France a priori c est de la contrebande, non? :)·le 24 jan. 17:49
Calypso2:pourquoi ça ? ·le 24 jan. 17:57
lapin38:Jamais vu un contrôle de GO sur un voilier par les douanes ! Les quantités sont trop faibles !·le 24 jan. 17:58
LAKS:Je retiens le conseil qui donne l'envie d'aller se promener sur la côte british.·le 24 jan. 18:06
Calypso2:quand on va en voyage dans un autre pays on s'arrete bien dans les stations ..beaucoup de frontalier vont faire le plein d'essence ..,et faire leur achat .. là ou c'est la moins cher ,a commencer par les cigarettes ·le 24 jan. 18:07
roberto:J ai pas mal de copains britanniques qui il y a quelques années se sont fait verbaliser en particulier en Belgique car chez eux la plaisance peut/(pouvait?) utiliser le red diesel, donc taxé pêche, les douaniers arrivaient avec un petit flacon il suffisait de retirer un échantillon du reservoir et hop, pv ou quand même payer la difference. Après, entre Brexit et reglements UE/UK il y aura très probablement eu des changements, ou peut être la réglementation UE est plus tolérante.·le 24 jan. 18:16
Calypso2:ah oui en Irlande j'ai vu celà dans une marina on avait le choix entre deux ou trois type de GO a des tarifs differents ..mais à Jersey ou Guernesey a la marina il n'y a qu'une sorte de GO ..de memoire il y 3 ans 0.83€ ·le 24 jan. 18:34

Lorsqu'on fait le plein à Aurigny, Guernesey ou Jersey, on ne doit en principe prendre seulement la quantité nécessaire pour atteindre la côte française, si je me souviens bien. En fait, on voit beaucoup de monde faire le plein.
Il faut conserver à bord le ticket pour justifier cet approvisionnement ultérieurement car les traces de rouge restent longtemps malgré les pleins successifs.


Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

Phare du monde

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Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

2022