Spi symétrique sans tangon avec patin d'amure

Bonjour, cette idée me trotte dans la tête depuis un petit moment...
A quelles allures le spi peut ainsi être utilisé (avec patin d'amure) et dans quelle plage de vent ?
J'avous ne jamais avoir gréé mon spi, ayant tellement entendu de commentaire sur la délicatesse des réglages, et navigant la plupart du temps en couple.
Merci

flute le forum est peut etre pas public ... je copie colle

well ça fait 12 ans que j utilise, jusqu'à 10/12 noeuds réels excellent jusqu'au travers , ok au grand largue, si vent faible VA limite, mais il est toujours possible de tangonner facilement quand le spi est déjà sur le tacker
oui une poulie à l'avant et faire revenir le bout au cockpit. il faut enrouler le genoa assez serré pour que ça coulisse bien et blinder le pataras

pub gratuite il y a d'autres produits et ça peut se bricoler facilement pour 3 francs 6 sous

www.atninc.com[...]_fr.php
www.atninc.com[...]_fr.php
Le Patin d'Amure se compose d'une partie plastique (en polyethylene incassable) et d'une sangle textile terminee par un mousqueton d'un cote et d'une manille rapide de l'autre. La partie plastique est ce qui va glisser sur la voile d'avant enroulee. Le mousqueton permet d'ouvrir la sangle et de passer le Patin d'Amure autour de la voile, il se fixe sur l'anneau de la manille rapide. La manille rapide se fixe sur le point d'amure du spinnaker. Le hale bas se fixe aussi dans l'anneau de la manille rapide, ceci permettra de liberer facilement le point d'amure du spinnaker lors de l'affallage.
Bien sur, on peut se servir du spinnaker sans le patin d'amure, mais le spinnaker est alors imparfaitement regle, souvenez vous que le spinnaker symetrique est dessine pour etre etabli en gros 1 metre au dessus des filieres, et que sa bordure (partie du spinnaker entre les 2 points d'ecoute) doit etre parallele a l'horizon... Dans le cas du spinnaker asymmetrique, au grand largue, le point d'amure devrait etre un peu plus haut que les filieres (la forme du spinnaker impose cela) si vous ne disposez pas du Patin d'Amure, apres avoir choque le hale bas, l'amure du spinnaker serait sous le vent, et le spinnaker devente par la GV,...

Merci,Je voulais essayer cette config depuis quelques temps, tu me confortes. N'ayant pas d'enrouleur, facile de frapper un mousqueton sur l'étai. Essai la semaine prochaine
So long
Elvis

bonjour, c'est quoi un patin d'amure ?

(un patin d'amour, je connais ;-))
y a aussi une putain d'amure, si je me rappelle bien, tujure tujure !..

merci Guss !

Bonjour, si l'on a déjà un tangon à bord je ne vois pas trop la simplification par rapport à celui-ci. Le gros inconvénient est-il que l'on ne peut pas naviguer bien abattu (et donc brassé) ?

son concepteur à qui j'ai parlé recommande 10/12 nœuds de vent réel ou un peu plus si carrément portant

ça me gêne pas en croisière car avec cette force de vent le delta de vitesse entre genoa et spi est faible

Encore une question jean, ton first il est grément en tête ou fractionné ? Sur un fractionné 9/10 tu étarques ou choques le pataras ?

j'utilise seulement une écoute, mon spi devient en gros un genoa,
quand il fait chaud, je navigue en med, l'idée de la grosse transpiration avec le tangon, en côtière ou il faudra en^panner toutes les demie heures et avoir un changement de vent éventuel
claro qu'en traversée on tangonne, photo entre les acores et lisbonne

non mais il faut quand même aller poser le patin, passer le bras dans la poulie d'étrave etc... je voulais savoir si tu gagnais beaucoup de temps par rapport à installer ton tangon. Après je pense que le gain de simplicité dépend beaucoup de la taille du tangon et donc du bateau.

hello
pas trop glop le systeme, je prefere un jockey pool mais rien ne vaut la Tabarly........ deux tangons reglables , meme pour envoyer c est beaucoup plus cool et le risque de tricot dans les cables tres diminue
bon vent