Speedo ST 40 en panne

Ses engins sont constitués d'une sonde et d'une électronique. Les sondes multiples
(souvent fabriquées pour plusieures marques) sont alimentées par un cable avec des éléments communs pour l'alim (on peut trouver les schémas de cette partie). Le fait que les infos des trois éléments aient disparu peut faire penser qu'il y a une connexion commune coupée (ou que l'alimentation depuis le boitier n'est plus bonne. Si vous disposer du schéma des bornes (variables selon les marques) vous pouvez au moins mesurer certaines tensions (sans faire de court circuit entre broches!). La sonde n'est pas accessible au dépannage, on peut avoir accès aux connecteurs des deux côtés. Après on rentre dans une électronique très difficilement réparable et les schémas ne sont pas publiés.
Si vous pouver faire un essai avec une autre sonde, vous saurez alors de quel côté est le problème.

C'est nouveau ? ou sors tu du carénage avec de l'antifouling sur la sonde?

Tu as probablement un fil oxydé ou coupé. Vois si tu n'as pas posé quelque chose dessus dans les fonds par exemple. On plus simplement, la prise. WD40, fer à souder et ça repart... parfois.

Pareil que piment 22, j avais eut ce soucis sur un st 30, j avais fini par tout debrancher ou repetiteur, tout gratouiller delicatement pour au final m apercevoir qu une cosse ne tenait plus un des fils... Nouvelle cosse et c etait repartit !