Soulever Volvo Penta 2003 ... pour changer silent block

Soulever Volvo Penta 2003 (2001, 2002) légèrement pour changer silent block

Bonjour,
J'aimerais savoir comment soulever légèrement l'avant d'un moteur 2003 (ou 2001, 2002) dans le but de remplacer les 2 supports (silent blocs) situés à l'avant du moteur.
Un levier sous la panne à l'huile me semble risqué.....j'aimerais mieux utiliser un palan mais je ne sais pas par où attacher le moteur.

merci

L'équipage
#silent-blocs
Denis_t32Denis_t32
04 avr. 2015
Calypso2Calypso2
04 avr. 2015

pourquoi ne pas mettre un cric ,genre cric de voiture puis par securité mettre des cales en bois

Répondre
sailhuntersailhunter
04 avr. 2015

Bonjour,
J'ai fait ce travail sur un de mes précédent voilier.
tu met une poutre en bois en travers de l'entrée du carré,une petite sangle autour pour accrocher le palan, une autre avec deux manilles pour te fixer sur les attaches de levage du moteur.mais tu doit être dans l'axe du moteur pour lever ,sinon tu va avoir difficile de remettre le moteur en place.

une photos du moteur et de son environnement ne serai pas du luxe pour te donner une réponse plus précise.

Répondre
(MOBY)(MOBY)
04 avr. 201516 juin 2020

Bonjour,
Il y a 2 points d'ancrage sur ces moteurs, faire attention si le PE autorise le débattement suffisant pour faire la manipe? Il faudra peut être désaccoupler.
Gégé

Répondre
jmarc51jmarc51
04 avr. 2015

peut être louer une chèvre ??
jm

Répondre
sailhuntersailhunter
04 avr. 2015

Il faut impérativement désaccoupler l'arbre d'hélice.

Et refaire l'alignement du moteur, car avec les nouveaux. supports, il y aura une différence d'hauteur a rattraper avec les vis de réglage.

Répondre
Denis_t32Denis_t32
04 avr. 2015

Wow, merci! Donc l'anneau de fer qui fait le lien entre le thermostat et le dessus du filtre à diesel peut servir de crochet de levage? Si oui.....je crois bien que je sais comment procéder avec vos trucs!
Merci de confirmer

Répondre
al-varadoal-varado
04 avr. 2015

pour avoir manipulé par là un volvo 2002, je te confirme que les ancrages indiqués par moby sont prévus pour soulever le moteur!

Répondre
Denis_t32Denis_t32
04 avr. 2015

Oh, je peux confirmer avec ce dessin : www.marinepartseurope.com[...]22.aspx
la pièce 27 est un fer de levage!

Répondre
Calypso2Calypso2
04 avr. 2015

si tu ne peux le soulever avec un cric il y a autre façon simple :utiliser la bome . mettre au point de levage la balancine et avec le palan d'ecoute accrocher au point de lavage à l'avant du moteur ;ça devrai le faire

Répondre
Dan56Dan56
04 avr. 2015

Il est peut-être préférable d'utiliser la drisse de grand voile plutôt que la balancine car parfois, la poulie de la balancine en haut du mât est une poulie plaquée sur le côté de celui-ci et il y aura alors risque d'arrachage des fixations.
Le palan de grand voile positionné à la verticale du moteur peut suffire pour soulever partiellement le moteur.

Répondre
chris06550chris06550
1j

Si des personnes cherchent encore une solution pour lever le moteur sans s'embeter, voici la solution la plus simple. Cale gonflable avec poire , capacité 200 kg de levage par cale , A inserer entre cale en bois et moteur, 6 cm de battement . Un jeu d'enfant à installer et 16 eur les 4 sur Aliexpress.

Répondre
robertoroberto
1j

Merci! Comme l oeuf de Colomb, c est evident mais il fallait y penser :) J ai tout juste achete les coussinets pour soulever les portes de la maison :)

Répondre
MengamMengam
8h

Pour info ,les poires,gonflées à la main sont suffisantes pour soulever 200kg?

Répondre
Calypso2Calypso2
13h

J'avais soulevé le mien pour faire la même opération avec le balan d'écoute de la GV et la bome

Répondre
Ar-men (anciennement Tan’oz)Ar-men (anciennement Tan’oz)
11h

Bonjour,
J’ai fait cette opération sur mon ancien First 345 avec un 2003.
Désaccoupler le tourteau de l’inverseur.
Prévoir plusieurs cale de bois de différentes épaisseurs.
J’ai utilisé la technique des bâtisseurs des pyramides: un tasseau solide avec une cale intermédiaire pour soulever le moteur.
Mettre les cales en bois.
Le plus chiant à été de dévisser les boulons/écrous des silents blocs du berceau.
Attention: remettre en place les rondelles spéciales qui bloquent les écrous au dessus des pattes moteur.
Pour le re alignement de l’arbre, j’avais demandé à un pro de le faire. Il est conseillé de changer la bague hydrolube pour effectuer un alignement optimal.
L’opération n’est pas difficile. Elle demande juste un peu de préparation.
Bonne bricole,
Patrice

Répondre
Van de BootVan de Boot
7h7h

Bonjour,
un peu la même technique qu'Ar-Men...
"donnez moi un levier suffisant et je soulèverai le monde"
Je ne sais plus qui a dit cela sauf que pour une fois, ce n'est pas Confucius.
J'avais soulevé mon moteur pour la même opération en glissant un carré de contre-plaqué de 20mm sous le moteur pour répartir les efforts et utilisé une barre à mine recoupée et entourée de calorifuge épais pour ne pas abîmer le carter.
On était quand même deux, un qui soulevait le moteur et le maintenait en position haute et l'autre qui enlevait et remplaçait les silent-blocks.
Cela s'est fait facilement, une heure pour les quatre silents-blocks.
Le plus long a été de reconnecter l'arbre au tourteau, de refaire l'alignement et de balancer le moteur.
Puis essai en mer, impec, fin du coup...
VdB

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

  • 4.5 (145)

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

2022