Soucis sur mon pilote avec verin électrique type2

Bonjour Matelot,
Si quand ton pilote est enclenché, le vérin pousse ou tire normalement, le problème ne doit pas venir de lui.
Le conseil de jenavigue est judicieux.
Si après une opération à cœur ouvert de ton boîtier le problème persiste, il te faudra peut être faire chauffer la CB.
Pas obligatoirement Raymarine. Sur Ar-men, le vérin prend en compte indifféremment le Raymarine ou le NKE.
Saches aussi que ces vérins se restaurent: courroie, charbons, billes.
Bonne journée,
Patrice

Je ne crois pas que le pupitre de commande qui envoie la puissance au vérin. Le pupitre envoie la commande au boitier pilote qui lui envoie la puissance.

En PJ doc technique pouvant aider
Si un bouton de commande ne marche pas la première chose est d'ouvrir le boitier est de regarder la mécanique (merdique) de contact: souvant un contact petit triangle équilatéral bombé mettant en contact des plots carbonés.

Bjr, j’ai appris aujourd'hui...c’est tout frais ! Que le responsable de ce pb peut être un "mosfet" . C’est koi ça ? Ce sont les 8 minuscules petits composants cachés sous les 4 cales de blocage sur la droite de la carte électronique du cerveau (S3 dans mon cas)faciles à démonter ces cales. Ensuite photo de ces mosfets à agrandir pour lire les références puis recherche sur le net et ...j’ai trouvé : 3,25 € le sachet de 20 unités !!! Il me reste à commander ça puis à trouver un électronicien (celui qui m’a guidé jusque là n’est pas dispo, dommage!) pour dessouder et ressouder la ou les bestioles. Ça devrait marcher ..je croise les doigts, car raymachin ne répare pas ça paraît il ...et certainement pas à 3€ !!!