SOS Méditerranée

C'est leur business. Ces ONG vivent de leur collaboration avec les réseaux de passeurs.

Un passeur disposant d’un smartphone avec Marine Traffic (appli gratuite) connaît en permanence de la position de l’Ocean Viking. Quand celui-ci revient du port de débarquement qui lui a été assigné en Adriatique pour revenir croiser à la limite des eaux territoriales lybiennes le passeur peut envoyer ses canots pneumatiques surchargés…

Au lieu de disserter sur les pourquoi du comment que ça se fait qu'il y ait des bateaux qui coulent et d'autres qui flottent à leur rencontre, posez-vous plutôt la question de savoir pourquoi des centaines de personnes sont prêtes à tout quitter et prendre le risque de mourir noyés en essayent de traverser la Méditerranée.
Ou la manche, d'ailleurs.

Car la question - et la clé du problème - est plus certainement là.

Merci Mathieu Enfant Sauvage et Roc, mais je ne crois pas vouloir argumenter davantage. Mon intention était seulement, en relayant cette information, de rappeler que la Méditerranée qui est notre lieu de plaisir est aussi, pour des milliers de désespérés, un effroyable terminus, et leur cimetière. Et saluer les marins ("collabos"!, sic) qui se consacrent à en sauver quelques uns, hélas bien peu (le valeureux Résistant-Viking ci-dessus terrifié de leur "dangerosité", sic, n'a pas trop à craindre le grand remplacement redouté par ce chemin. Pour une centaine de rescapés du dernier naufrage, près d'un millier sont disparus. Qu'il soit soulagé). Bref, en donnant un simple lien sans commentaire, je n'avais pas l'intention d'ouvrir les vannes d'un égout. Avant qu'il ne déborde plus, je suggère aux modérateurs de fermer ce fil que j'ai imprudemment (impudemment ?) ouvert.