SOS Electricité / Electronique. Décrochages instruments

11.5v, tension trop basse.
3)problème de l'appareil de mesure
1) problème batterie
2)problème câblage (section oxydation)
3)problème de charge (mais pas l’alternateur puisque tous fonctionne quand le moteur et en route)
bonne recherche de panne

"Les batteries ont l’air bonnes et chargent"
Pas sûr.
1. Mettre en charge et prendre une mesure aux bornes au multimètre.
2. Une fois la tension de charge stabilisée, couper le chargeur, prendre une mesure aux bornes.
3. Si la tension baisse par pas de 0,10 régulièrement, les éléments sont morts.
ça c'est si on est pauvre en équipement.

Si on est mieux pourvu, prendre un testeur (tension, état, puissance de démarrage). Attention,prendre l'intensité avec un multimètre courant risque de le transformer en brique.
Exemple de l'outil :
www.equipsolar.fr[...]uct.php

ps : je me suis cassé la tête sur une batterie Delphi qui avait une tension passable mais plus rien en puissance.

"Ca peut pas faire de mal, non ? "
Si :mdr:
Les neuves se videront dans les vides.

les batteries.....comment tu les recharges ?

Donc en fait tes batteries ne sont jamais vraiment chargées.
Tu navigues beaucoup à la voile ? et comme tu écrits deux batteries , j'imagine au moins 200Ah avec un alternateur de 50 à 70A, il faut au minimum 4 à 5 heures de moteur.....il est temps de réfléchir à ce problème, car si tes batteries sont trop souvent à faible charge, elles meurent plus vite. Quel age ont tes batteries ?
Actuellement si tes batteries remontent très vite à 12,7V (au repos) et descende aussi rapidement à 11,5V c'est quelles sont mortes.

"Au pire je mettrai les 2 anciennes batteries comme batteries de secours à coupler aux neuves en cas de besoin "
Surtout pas les vieilles vont bousiller les neuves :non: