Solution alternative au contrôleur Victron

Bonjour à tous,

J'essaye de trouver un contrôleur de batterie de type Victron, mais en moins cher :) C'est pour une installation simple sur une vedette fluviale.
Les besoins de gestion en énergie sont moins important qu'en voile pure.

Merci de retour si vous connaissez des modèles !
Rémi

L'équipage
01 sept. 2015
01 sept. 2015

salut , tu regardé dans le matos pour camping car ?

01 sept. 2015

J'ai un NASA BM2 acheté en Angleterre pour une centaine de livres, le moins cher que j'ait trouvé. Marche très bien, rien a signaler.

01 sept. 2015

j'ai regardé même pour camping car sa vaut asses cher , sinon tu te le frabrique

01 sept. 2015

Bendix. Tu as un schema de construction?

01 sept. 2015

pas de tête ,mais je vais essayer de te trouver ça

01 sept. 2015

ca existe en chinois
je sais pas ce que ca vaut j'ai acheté un victron pour la batterie de service et un chinois pour le moteur mais n'ai installé que le victron en tout cas le prix n'a rien a voir pour le reste ...

01 sept. 2015

J'ai un Nasa à vendre si ça t'intéresse

01 sept. 201501 sept. 2015

sinon regarde celui là :autocaravane.fr[...]re.html pour le prix, et il y en un qui va jusqu'à 130 amp

01 sept. 2015

Ce wattmetre mesure la consommation d'un appareil.
Ça ne remplace pas le victron ou NASA qui t'indique la quantité d’énergie qu'il te reste dans ta batterie, en pourcentage.
On ne peux pas en fabriquer un* car c'est un appareil compliqué qui mesure tout les courants entrant et sortant de la batterie et qui fait les calculs en conséquence.

  • A moins d'être un gros geek en électronique, évidemment.
01 sept. 201501 sept. 2015

ok mais après c'est un question de prix ,si on veut sophistiqué ça se paye , en plus ont installer un appareil rien que pour l'état de charge des bts : ps il mesure aussi la tension des batteries donc le voltage je pense que cela suffit

02 sept. 201516 juin 2020

J'ai retrouvé une photo de l'époque pour le contrôleur chinois

02 sept. 2015

ah ben c'est celui que j'ai acheté, mais pas retrouvé de lien pour l'indiquer
faut que je le monte d'ailleurs depuis 6 ou 8 mois qu'il attends dans sa boîte

02 sept. 2015

peut etre çà :

03 sept. 2015

@bendix:
Cet appareil est destiné à être raccordé à un régulateur de charge de panneau solaire. C'est une commande à distance avec affichage de paramètres de fonctionnement comme décrit dans le lien que tu donnes.
Il n'est pas utilisable sans un régulateur de charge adapté.

03 sept. 2015

Hey !!! Merci pour toutes ces infos :) grâce aux quelles j'ai trouvé un truc chinois comparable au victron.

vi.raptor.ebaydesc.com[...]API.dll

J'avais vu le modèle 20a qui se branchait entre les batteries et l'installation ... Au risque d'être en panne si l'appareil tombe en rade.
Celui là utilise un shunt comme le victrin et me semble donc un très bon compromis.

Salutations nautiques !!!

03 sept. 201503 sept. 2015

Tu as lu la phrase en rouge à la fin ? : :litjournal: :-(

03 sept. 2015

Ha celui là, c'est bon, il a bien la même fonction controleur de batteries que Victron, Nasa et consorts.
Il est là sur Ebay:
www.ebay.com[...]0396571
A 23 Dollards :tesur:

2 acheté, un offert. Hé bé

Ça vaut le coup de tester.

Remdelag, si tu pouvais donner un retour sur le produit après test :pouce:

03 sept. 2015

Comment sais-tu qu'il merde ?

03 sept. 2015

C'est exactement le même !
Donc pas de raison qu'il ne merde pas comme celui du lien de remdelag.

03 sept. 2015

Bon, j'ai un peu extrapolé, il y a peut-être deux manières de voir les choses, mais la phrase en rouge ne me rassurerait pas :

"If there is some problem about the product, please take communication with us before leaving neutral/negative feedback, we can do our best to resolve your problem. your comment is very important in our business success!"

En gros ils demandent de ne pas faire de commentaire négatif sur Paypal s'il y a un problème ...

06 sept. 2015

Attention le modele du lien est en 10 A et n'a pas de shunt externe

03 sept. 2015

une question
comment on branche ce contrôleur sur le 25 mm2 qui alimente le moteur pour le démarreur et l’alternateur
Yves

03 sept. 2015

C'est le shunt qui est mis en série sur le +12v.
Par contre ne pense que ce type d'appareil est vraiment utile sur les batteries de servitude. Pour le moteur .... Moi je vais mettre un simple voltmètre.

03 sept. 2015

j'avais à peu près la même idée quand je vais me décider à installer le mien… vu que la batterie moteur, on est censé la solliciter seulement pour le moteur, et que si l'alternateur fonctionne, ben elle se recharge de toutes façons

03 sept. 2015

J'avais acheté ce modèle car pas plus cher qu'un simple voltmètre et ampèremètre ( pour contrôler tous les courants de charge )

05 sept. 2015

j'ai 2 batteries de 70 ah avec un coupleur rotatif
et je suis toujours avec les batterie en //
a quel endroit je le brancher

06 sept. 2015

En série sur ton circuit, apres le coupleur.

06 sept. 2015

Merci

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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