Skellig 1.4 de Plasmor: envoi et affalage voile au tiers

La voile doit etre libre, c'est a dire bien pliée en accordéon (en rideau) sous la vergue. Completement impensable de derouler la voile en mer dans le cockpit (surtout que pour bien l'enrouler sur la vergue on ramène d'abord la bordure sur l'envergure et ensuite on roule si jeune ma buse, bonjour la galéré à derouler), surtout s'il y a du vent. A l'envoi elle doit se déplier "komifo" sans s'accrocher partout, surtout q'elle va battre un peu quand même !

Oui on peut a la limite faire ça mais la misaine du skellig est quand meme grande ! De plus ne pas la rouler permet d'avoir l'amure et l'écoute pour guider la voile pendant qu'on l'envoie et controler ses battements.

Merci à tous de vos précieux conseils.
Je supposais bien que l'enroulement autour de la vergue ne pouvait qu'entraîner des contraintes, d'autant que physiqiement je ne suis pas Swartzenegger.
je ferais des essais au sec car ferler une voile neuve n'est pas toujours évident, elles ont tendance à faire des caprices libertaires qui agacent un chef de bord normalement constitué. L'utlisation des garcettes de ris est une excellente idée.
Encore merci et bon vent !