silent blocs trop souples - usure ?

qu est ce que tu appelles silent bloc du sd ? tu parles du joint peripherique ?
j ai regarde le joint il a l air ok

Sd =sail drive, le 3eme silent bloc .

Normalement, sur les 3 JH, il y a 3 silent blocs, 2 sur l'avant du moteur et un sur l'arrière du moteur. C'est en général celui-là qui travaille le plus.

Mets toi au point mort, et embrayes un peu sèchement. Tu verras ton moteur se cabrer. Diagnostic : silent bloc arrière à changer, et rapidement, tu risques de fusiller ton saildrive.

Il te faudra utiliser une chèvre ou un cric de voiture pour soulever l'arrière du moteur. Cerise sur le gateau, les boulons sont assez inaccessibles et en général tout rouillés. Pas d'autre solution que de scier tout ça à la disqueuse.

Rien de trop complexe ou difficile techniquement, mais chi...

CaptainRV

:doc:

Bizarre. Sur le Bélize, il y en a 3. Rapproche-toi d'un distributeur de moteurs Yanmar, et va voir les 3JH.

CaptainRV

Bonjour,
contrôle aussi le serrage des boulons sur les platines moteur, ça paraît tout con, mais l'an dernier, j'ai cru aussi avoir cassé un silent-block alors qu'il était simplement desserré.

Le 3eme se trouve sur le sail drive sinon c est la membrane du sd qui supporte et c est pas mécanique..
Par expérience personnelle, j ai changé sur le mien les silentblocs et je n ai pas pris le bon modèle pour le 3 ème sur le sd, le moteur ballotait (énormément) latéralement dès l embrayage du réducteur, j'ai installé le silentbloc du constructeur plus de pb.

Bonjour,

je le répète, va voir ton concessionnaire Yanmar.

J'ai changé un 3 JH en 2013 pour un neuf. Aucun problème.
Idem pour le 2 ème moteur en 2015. Et, oh surprise, Yanmar aurait du fournir une entretoise avec le moteur pour surélever le 3 ème silent bloc. Un strateur a du surélever le fond de la cale moteur pour que la vis de réglage du silent bloc arrière soit en position optimale. La tentation était de ne pas l'installer, ce que je me suis refusé à faire.

Je maintiens qu'il y a 3 silent blocs sous les 3 JH.

Bon courage.

CaptainRV

en gros la doc dit que les pattes de fixations qui sont sur le moteur ne devraient jamais etre modifiees. elles sont calculees pour equilibrer le moteur autour de l axe de rotation.
si il y a une modification a faire, il faut modifier le berceau du moteur.

Re,
Merci pour la traduction...
Attention quand même que la distance de réglage mini /maxi (100/110mm) des 2 silentblocks avants soit respectée.(voir dessin ci aprés)
Mamita

Normalement avec ce type de support on doit pouvoir passer presque un doigt dans l'espace libre entre le support moteur et le V inversé de la base.

Je pense que les silent bloc sont d'origine (1988), en tout cas c'est sur qu'ils ont plus de 15 ans !

Mon souci, c'est que c'est l'installation d'origine.
Et que pour aligner l'arbre avec le tourteau et être centré dans le tube d'étambot, et bien il faut aller au plus bas du réglage.

Et rectifier le bati, ça me semble bien compliqué: dépose du moteur obligatoire