signe de faiblesse d'une pompe à eau....

bonjour,
après la réparation de l'alternareur, mon mécano m'avise que le roulement de la pompe à eau a du jeu et qu'il faudrait ultérieurement envisager son changement est-ce urgent car il n'y a pas de fuite? (moteur mercedes OM 621 de 55 ch) Et est-ce posssible de se limiter au roulement vaut-il mieux par précaution changer toute le pompe à eau? si je me lance dans cette aventure moi même, y a t-il des pieges à eviter pour la vidange ou le changemnt du joint ect.?
merci de me faire part de vos expériences...

L'équipage
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01 oct. 2006
jpjp
01 oct. 2006

faut voir l'état du reste
mais en général on change uniquement les roulements et les joints si l'axe n'est pas trop endomagé

amicalement

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01 oct. 2006

je vais faire hurler jp
l'axe de ma pompe est bouffé et la solution que j'envisage, c'est de changer le moteur parceque depuis 4 ans j'en ai marre de claquer un fric fou pour cet "auxiliaire" qui n'est même pas foutu de pousser ma barque à 4 noeuds

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01 oct. 2006

en fait ça dépend,
de quelle pompe on parle:
si c'est la pompe à eau de mer, il est souvent possible de la réparer comme l'a dit jp.
Par contre si c'est la pompe à eau douce(si ton moteur est équipé d'un échangeur), elle n'est pas réparable: s'il y a du jeu aux roulements, elle ne va pas tarder à fuir, et il faudra la remplacer entièrement! :-(

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chancechance
02 oct. 2006

pompes a eau...
a moins d'avoir un model exceptionnel...c'est pas tres cher chez mercedes sur les voitures! pt'etre que c'est pareil pour les bateaux?
a l'eau!!!

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