Si fragile, un régulateur MPPT ?

Non tu ne vas pas griller ton régulateur. A la sortie de tes panneaux à vide il y a au mieux 18/19 v en plein soleil. Ton régulateur tient jusqu'à 75v. Pour être tranquille on divise par 2 soit 37,5 tu as encore de la marge.
J'ai 3 PS de 80W en // avec un MPTT de 100/30 et je le fais très fréquemment et cela depuis 3 ans.
Mon ancien avait grillé mais après avoir reçu la foudre :-D
Mais cela n'engage que moi.

Sauf si l'une ou les deux batteries sont à plat ou que l'un des deux circuits s'écroule parce qu'on tire dessus comme un malade, tu n'as aucune crainte à avoir avec le MPPT qui est généralement largement dimensionné.

De quelle marque est le commutateur....!

sur ton commutateur manuel ,il y a 4 positions :1.1+2.2 et off
il suffit de ne pas passer par le position off pour ne pas couper le circuit
alain

@ simbad
Merci pour ces précisions !
Au vu de ce que tu écris, ma question initiale, qui pouvait paraître un peu basique, ne serait donc pas si saugrenue...
Reste à trouver avec quel interrupteur je vais couper le « + » de mes panneaux, acceptant du fil de 6mm2...
Je ne vois pas en quoi tu trouves mon installation électrique, très basique au demeurant, « compliquée sans vraiment être nécessaire » ???
Tu supprimerais une des deux batteries, c’est ça (en l’occurence la petite AGM de 18 Ah située en cabine)?
Par contre, si ta remarque concerne l’ajout du dongle bluetooth de chez Victron, suggéré par Bruno, je suis assez d’accord. Ce gadget me paraît un peu « too much » (contrôler le fonctionnement du régulateur sur smartphone... bof) et assez coûteux!

PHIL

Re,

Les commutateurs pour batteries de chez « BlueSea » sont tous (ci je ne me trompe) de type « make before Brack » « Établir avant de couper » donc peu importe la manipulation de 1 ,2, 1+2 le chargeur verra toujours une batterie.

Salut Phil, ... "Ce gadget me paraît un peu « too much..." ce gadget, non non non absolument pas ! Par contre trop cher oui c'est certain ! (~50 € ici en Martinique)
Il présente pas mal d'intérêts,

D'une part cela coupe l'arrivée PS au niveau du régulateur et donc pas d'interrupteur à installer qui va s'oxyder et générer des pertes supplémentaires.

D'autre part tu peux choisir tes tensions de basculement d'état Bulk/Absortion et Absortion/Float pour les adapter aux recommandations constructeur. ce qui est mon cas avec des batteries Trojan

Enfin ici aux Antilles où l'on trouve beaucoup de soleil et voiliers avec des PS "hivernant" longtemps sans personne à bord (à quai ou ou mouillage) cette situation se termine généralement mal pour les batteries. la tension de Floating est beaucoup trop élevée. En la réduisant à 13v on n'a plus ce problème.

Je pense en Europe ce problème doit aussi exister.

Enfin bien sûr il te donne les courants/tensions d'entré et de sortie du régulateur et donc la puissance instantanée de tes panneaux ce qui aussi peut te permettre de découvrir d’éventuelles pertes en ligne. (chutes ou fuites)

Par contre "l'énergie arrive en entrée qui, si elle n'est pas consommée, régulée comme il faut va générer des courants et des surtensions interne qui crament l'électronique..." Il n'y a pas d'énergie qui arrive car pas de courant ! Il y a seulement la tension à vide de tes panneaux.

en effet phil je pense tu aurais dû mettre q'une grosse batterie AGM, simplification maximum...
je trouve que la 18Ah risque d'être maltraitée, sachant que le courant de charge max recommandé est 0,2C, 0,1C encore mieux, avec 80W de panneau tu atteint disons 4A avec des pointes à 6 (on a le droit de rêver) qui dépasse les 3,8A et largement les 1,8A en phase de bulk
on peut craindre pour sa durée de vie, sauf à ne jamais la charger tte seule
JL.C

Attention lors du premier branchement: Le contrôleur MPPT va détecter si les batteries sont en 12V ou 24V et se configurer en fonction de ce qu'il trouve.

Aussi, je ne comprend pas trop pourquoi du parle de panneaux à 20Wc ? pourquoi le "c" après le "W" ?

Enfin, a moins de monter les panneaux en série, le contrôleur va faire un peu n'importe quoi avec des panneaux de puissance et voltage différents: Sont ils montés en parallel ou en série ?

@ventdebout
« 80 Wc de panneaux solaires, constitués de deux panneaux 20Wc + 10Wc collés sur mon petit roof, et d’un (nouveau) panneau backcontact de 50Wc « volant », amovible... »
Donc : 20 + 10 + 50 = 80... :heu:

Dodo, les p’tits loups... il se fait tard... :-p

@simbad
Merci pour ta suggestion.
Du coup, après cogitation, je pense qu'il y a encore plus simple...

Les panneaux de 20W et 10W collés à demeure sur le dessus de mon roof sont reliés en permanence sur le régulateur (à moins de les décâbler...pas cool..).
Par contre, le nouveau panneau de 50W, que je peux fixer où je veux sur le trimaran, est amovible, et relié au régulateur via une bonne longueur de câble électrique, sur une prise étanche extérieure...
Donc, le plus futé, selon moi :
- Chargement de la petite AGM de 18Ah: uniquement avec les 30W installés à demeure (sans brancher le 50W optionnel...)=> Afin de limiter le courant de charge, et ne pas abréger sa durée de vie.
- Chargement de la batterie de 60Ah : Je rajoute le panneau de 50W, et je dispose ainsi de 80W pour la recharger (ou la maintenir) convenablement.
=> Je garde un seul circuit de charge, et le régulateur PWM peut rester dans un tiroir au profit des performances du MPPT Victron.

Encore un grand merci à tous pour vos conseils argumentés autant qu'expérimentés ! :pouce:

En ce qui me concerne, je pense que ce sujet est clos...

Cordialement,

PHIL

C'est marrant! J'ai installé hier le même...Victron!
Il me faut fabriquer le support du PS.....