Sharp 47/55 ULDB

Bonjour,

Quelqu'un ici aurait-il des infos concernant les Sharp 47 et 55 svp? Architectes Leguen - Hemidy.

Il y a actuellement un 47 rallongé en vente sur lbc pour un peu moins de 30000€, avec refit complet à prévoir, je me demandais s'il valait le coup (personnellement je le trouve cher par rapport à l'état général, mais comme je ne connais pas sa cote...).

Annonce : www.leboncoin.fr[...]6155157

Merci pour tout renseignement, et bon vent à tous !

L'équipage
#hemidy#leguen#sharp#uldb
oulalaoulala
19h
MALWINEMALWINE
19h

J’ai vu l’annonce sur le bon coin mais beaucoup de travail

Peace and Love:Un peu ridicule la photo extérieur en grand angle qui rend difficile d apprécier la ligne, pas d infos voiles et moteur ? État pas mal je trouve mais à mon avis projet pour plusieurs propriétaires et ou une asso ?·le 01 août 11:46
Alpaga:Je sais même pas s'il est isolé...·le 01 août 12:01
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ED850ED850
19h

Si la coque est OK, c'est une bonne occase. Le seul problème est l'alu de cet âge, peu épais. Expertise de la coque impératif par un expert aluminium. Après, tout le reste, c'est bon. Gréement refait, moteur neuf, intérieur spartiate...
Après, faut aimer les mouvements brusques, et naviguer peu charger, mais ça c'est un choix.

Peace and Love:Peu chargé sur un 55 pieds ça laisse de la marge sauf pour le poêle et la stère de bois certes 😎🤓·le 01 août 11:57
ED850:Non, 3,5t pour 50', c'est 40l de fuel et pas de réservoir d'eau. C'est fait pour naviguer léger : pas de poêle à bois 😉. Mais pas de chauffage non plus (à 5l/jour, t'as 8 jours d'autonomie).C'est un beau bateau pour une navigation d'asceses.Le bateau est cohérent dans cette optique. Cela compris, avec une expertise de 2022, si elle comprend l'analyse de la coque, c'est un bateau cohérent·le 01 août 12:17
Alpaga:Il y a d'anciens bateaux de course et uldbs qui font du charter en Antarctique (Tarka, Spirit of Sydney)...·le 01 août 13:16
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oulalaoulala
19h

ED850 effectivement les constructions de ces années sont généralement classiques (bordé fin sur couple et membrure), surtout en ULDB... On est encore loin du strongall !

Je n'arrive pas à trouver de documentation sur ce modèle, ni sur son grand frère de 55 pieds

Ci-dessous le même en annonce sur Yachting, avec pas mal de photos permettant de juger de l'état général

www.yachtingaddress.com[...]47.html

peperepepere
18h

3,5 T dont 1,5 T de lest pour un 50 pieds en alu ?

En la marmotte aussi dans le papier d’alu …

Jef-370:Peut-être que si tu gonfles les ballasts à l'hélium ? ;-) ·le 01 août 21:56
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AlpagaAlpaga
17h

Voilà le coupable 😅
m.youtube.com[...]/watch

Peace and Love:Très intéressant, astucieux, esprit pratique , le budget sur ce qui est important, bravo , ·le 01 août 14:01
ED850:Oui, cohérent. C'est pas mon trip, mais pour qui veut naviguer sans confort, c'est top. Après, comme je dis, état de l'alu et si c'est bon, c'est une belle opportunité.·le 01 août 15:56
Peace and Love:Je parle de la vidéo de marin remarquable et de son tour du monde contre les vents avec des pointes à 25 noeuds sous régulateur, et pas de moteur que 200wstts de PS, chapeau ·le 01 août 16:29
Alpaga:Il dit aussi que le bato est solide, rassurant mais que ça tape grave;-)·le 01 août 20:14
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James James
13h

J'ai un copain qui en a un,il intervient des fois sur Héo.
Il a effectivement changé des tôles dans les fonds.
Il l'avait acheté je crois à une école de voile

yanthoyantho
9h

pour certaines coques le chantier peut être Le Guen et Hemidy mais dans tous les cas l'archi est Guy Ribadeau-Dumas.

oulala:Effectivement, je me suis trompé. Je ne sais malheureusement pas comment éditer le post initial.·le 01 août 22:16
yantho:D'autre-part le paragraphe "description" du lien initial vers le bon coin c'est n'importe quoi il y a le "Romanée" construit chez " Pouvreau" et des constructions verre-polyester, il ne manque que le "Charles de Gaulle" , l'annonce n'est pas sérieuse/fiable.·le 01 août 22:24
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Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

  • 4.5 (180)

Drogden Fyr, Oresund DK

2022