Sertissage hauban et drisse
Bonjour,
Sur mon dériveur 420, les drisses sont en textiles prolongées par un câble en acier, aluminium, inox ? Je ne sais pas. Il finit par une boucle qui se coince dans une crémaillère.
Le manchon a fini par lâcher après 40 ans. Je trouve des manchons à sertir dans les magasins de bricolage ou sur le net. Ce sont soit des manchons en aluminium ou en cuivre, il vaut mieux quoi ?
Je vis qu'il y a des pinces spécifiques. Moi c'est pas trop gros, câble de 2mm, je peux sertir avec ma bonne pince à sertir d'électricien ?
Le câble doit être en inox.
Manchonnage en cuivre.
Sertir avec la pince d'électricien; cela se tente. Mais peut-être pas pour les haubans.
Remplace le câble par de la tresse dyneema, et les manchons par des epissures.
Sinon pour une drisse de foc de 420 il faut du 2.5 ou du 3 mm, du 2 mm va s'allonger un peu trop.
Bonjour,
Il s'agit bien de la drisse de GV (celle de foc reprend la tension à la place du hauban).
Je ne souhaite pas changer de système.
J'ai trouvé des manchons, plus souvent ovale pour mettre 2 câbles. Pourtant celui d'origine est bien rond. J'ai essayer de sertir avec une pince d'électricien, je n'ai pas assez de force. Je l'ai fait à l'étau, ça tiens mais ce n'est pas propre et pas sur que ce soit suffisamment résistant. Le manchon ovale s'écrase pas avec une belle forme.
J'envisage l'achat d'une pince, je devrais certainement un jour refaire celle de foc et au club ou je suis on est amené à devoir refaire des haubans.
Des conseils pour une pince ? J'en vois des hydrauliques ou des pinces avec un long manche.
Les magasins et sites qui vendent du câble au m sont équipés pour faire des sertissages.
Plus personne n'utilise de drisse en câble, pour une GV, prends du dyneema gainé de 4 mm et moufle la drisse. Un clam alu à la place de la crémaillère.
dans un câble multibrins de 2mm on peut faire une épissure avec cosse à la main
il y a des tutos sur le net
alain
