Sécurité hors bord

Mettez vous toujours le coupe contact à votre poignet du moteur hors bord ?perso oui même pour un court trajet et même si 2 personnes à bord

L'équipage
31 août 2024
31 août 202431 août 2024

oui, évidemment!
J'imagine que tu parles de l'annexe?

coupe circuit ainsi que brassière car je trouve que ça fait partie des phases de "navigation" les plus "dangereuse" en terme de chute et de récupération.

En fait la question c'est pourquoi ne pas le mettre?

ne pas oublier d'avoir 2 coupe circuit, y compris sur l'annexe, sur 2 personnes différentes...

j'ai récemment utilisé un moteur éléctrique torqeedo, qui n'avait à bord qu'un seul coupe circuit, qui est en fait un simple aimant.

J'en ai immédiatement refabriqué 2 en impression 3D
www.thingiverse.com[...]3751890

je le mets d'ailleurs de ce pas sur le fil dédié
www.hisse-et-oh.com[...]mees-3d

https://www.hisse-et-oh.com/discuss/sailing/annuaire-de-pieces-imprimees-3d


31 août 2024

Quand je regarde les gens en annexe c’est rare qu ils portent le cordon rouge coupe circuit


31 août 2024

Euh, où se trouve le coupe-circuit sur un British Seagull ?


yannbis:et sur un aviron? ;-)·le 31 août 13:39
31 août 2024

Et sur un petit electrique genre Minn Kota ...


31 août 202431 août 2024

Un certain nombre de moteurs, typiquement utilisés sur des annexes, ne comportent pas de coupe circuit. Pour en etre utilisateur, c'est plutot a regret que je me permettais de le signaler !


31 août 202431 août 2024

Jamais au poignet, mais relié à un passant de ceinture de mon short avec un petit mousqueton systématiquement. Ça laisse les mains libres pour arriver à la plage avec les rames et il passe directement dans la poche à terre.
Les annexes folles qui tournent en rond sur YouTube c’est rigolo, mais pas dans la vraie vie.


31 août 2024

Pas vraiment l'utilité du coupe circuit ...
En école de voile on ne le mettait jamais,et j'ai gardé l'habitude .
Non plus pas de gilet...
Par contre une ancre oui !
J'ai dû l'utiliser un peu sur les cours de cata,quand on se trouve souvent à mach 2 pour aller chercher un élève à dache et que le semi rigide a tendance à sauter avec la vitesse.
Là avec l'annexe je ne plane qu'à 7/8 noeuds avec le 3,5 CV ça limite les risques,et en plus ce petit moteur n'a pas de coupe circuit.


Cape Point, South Africa

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2022