Sd20 : plusieurs versions ?

Lire circlips à la place de cuir lisp. Désolé correcteur orthographique et pas réussit à corriger le MSG initial :(

bonjour,
il existe des SD20 avec crabots et des SD20 avec bicones. selon le n° de série il y a probablement d'autres différences. Pour la vidange par l'intérieur du bateau, je crois qu'il faut oublier la notice,pour moi c'est impossible à faire autrement qu'à sec.

Bonjour et merci à vous pour ces réponses.

Le bateau est un cata hors gabarit travel lift, c'est donc une grue fort tonnage qui manipule. À 800€ l'aller et retour, pour 30€ de joint à changer, j'avoue chercher plus économique ... D'où l'idée de poser le cata sur le sable et de faire sur une marée (manche).
Le problème est donc le besoin de certitude concernant les pièces à changer ai si que la méthodologie et l'outillage pour le démontage ...
Voilà pourquoi je viens vers vous.

À tout hasard le n* graver sur la plaque est 9264.

Merci d'avance à vous ;)

Shamane

Oui c'est facilement faisable,il faut retirer l'hélice, l'anode, puis les vis qui tiennent le diabolo. il vient alors facilement ainsi que l'arbre d'hélice. puis compter 1/2 heure sur un établi pour changer les 2 jt spi qui sont dans le diabolo (je crois qu'il ya des vis et un clip à retirer) puis remontage. La seule incertitude vient de l'usure de l'arbre d'hélice,en cas de marque prononcée il faudra quand même le remonter tel quel avant la marée.

Un grand et chaleureux merci à vous pour ces retours d'expérience.
Y a plu ka comme dirait l'autre ;)