Sauvetage. Leur voilier se retourne : deux plaisanciers hélitreuillés devant l’île de Ré [09-02-2020]

Il serait intéressant d'avoir la taille du bateau.

Dans ces cas particuliers ou sortir en mer malgré les informations TV, la consultation du bulletin MTO sur son ordinateur ou portable et au port relève d'une forme de déni ou de mise en danger d'autrui ne devrai pas être pris en charge gracieusement.
L'état ou la collectivité devrait réagir à ce genre d'inconscience, de la même façon que de faire du hors piste alors qu'on prévoit de fort risques d’avalanche en montagne.
Il devrait y avoir présentation d'une facture, à minima.
Sans esprit polémique.

tout à fait d'accord ...

Et aussi une amende (en plus de l'amande... ! ! !)

Au digestif, il aurait proposé une prune.

Il n'est pas précisé de quel type de dériveur il s'agit.

Effectivement, si ils sont sortis en plein dans le gros temps annoncé, c'est de l'inconscience.
Par contre, si il y avait 15 nds avec rafales, ils voulaient peut être juste aller pas loin avant le gros temps? dans ce cas c'est autre chose, il faut se garder de condamner sans savoir.

Une chose est sure c'est que le gros temps était annoncé partout, c'était difficile de l'ignorer ...

Les remorquages par la SNSM sont déjà payant (pas le sauvetage des gens, mais le remorquage du bateau), qu'en est il pour un sauvetage en hélico? Peut être que les assurances peuvent payer aussi? (c'est une vraie question)

@janyc, oui même y en a qui commentent sans trop savoir...

A midi, 17,8 noeuds, si il faut absolument tous être au bistrot à ce moment-là, on va pas user les combinaisons !!! Surtout qu'ils étaient dehors dans la matinée... Donc à priori moins de vent !

Voiles et voiliers qui annoncent force 6/7 en fin de matinée ! Euh, en très grosses rafales ? Une seule pointe au-dessus de 30 noeuds dans la matinée, une seule...

Bon, possible qu'il y ait un problème tout autre que la météo, la voile est un sport mécanique...

Enfin, si c'est Dragon17 qui y est allé, il restait encore le Guépard. Les hélicoptères ne sont pas tout à fait équivalent, ni même les équipages (armée et sécurité civile...).

Je me sens obligé de défendre la liberté. On nous la bouffe de partout et il y en a qui en redemandent des lois et des réglements....! ! !
Sans avoir fait d'enquête perso, quel est le pourcentage de sorties des moyens de secours beau temps Vs mauvais temps ? Sans doute une grande majorité puisqu'il faut bien y inclure toutes les interventions estivales. A quand les matelas pneumatiques avec balise et radeau survie ?
Un équipage débutant partira par beau temps un "peu trop loin" (?) et ils vont dessaler, normal ils apprennent.
Allez y, pondez des "réglements usine à gaz" où des technocrates inventeront "tous les cas de figures" (rires).
Bien sûr que l'inconscience est criticable. Mais certains "inconscients" seront portés aux nues parce qu'ils auront traversé l'Atlantique à cloche pied sur la girouette.
Bravo aux sauveteurs.
Cdt
Yves

Salut Gilles,

il me semble que l' avis de tempête n' était pas pour l' Atlantique mais pour la Manche et Mer du Nord.

Si a chaque fois que je suis sorti en dériveur en hiver dans la brise un promeneur avait donné l' alerte suite à un déssalage, j' aurais un nombre assez impressionnant d' heures de vol en hélico!

Avec mon Fireball, la fréquence de déssalage à partir de F5 est de 2 à 3 par heure, avec une fois sur deux chapotage, mais ce n' est heureusement pas un problème.

Après, mon dériveur datant du début des années 70 et n' ayant pas (plus) la rigidité des Fireball récents, je me limite à F6 par peur de casse mécanique, mais avec n' importe quel 420 en bon état, F7 c' est l' extase!

Toi qui fait de la moto, pour comparaison, la croisière c' est rouler en BM ou Goldwing, et le dériveur dans la brise c' est tourner à Carole avec une bécane de course!

Gorlann

Bla bla bla , je ne sais rien mais je dirais tout sans torture.
JJ

Avec des mauvaises conditions de nav vaut mieux naviguer sous le vent de l'ile !

Un véliplanchiste secouru à l’entrée du chenal de Lorient

La sortie en mer a viré à la belle frayeur ce lundi après-midi. Un quinquagénaire s’est retrouvé en grande difficulté après la casse de son matériel.

Le véliplanchiste était parti de Kerguélen, braver le vent violent et les vagues. Il a cassé son matériel et s’est retrouvé au large, en grande difficulté, sans moyen de communication ni de signalisation. Son camarade qui naviguait à ses côtés est rentré donner l’alerte. À 15 h 30 ce lundi, le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (Cross) Etel a alors engagé les secours, la vedette SNSM du pays de Lorient et un semi-rigide de la marine nationale. Le véliplanchiste, un quinquagénaire, a été récupéré sain et sauf, à 16 h 30, à l’entrée du chenal de Lorient. L’Officier de communication du Cross explique qu’il y avait un bulletin météorologique spécial, avec des vents de force à 7 à 8, présentant un danger pour la navigation. De là un appel à la prudence en cette période de tempête.

source: www.ouest-france.fr[...]6730403

Et ceux qui restent sur la file de gauche en permanence ! !!!😢😢😢😢

Lundi vers 14 h 30, deux surfeurs et un véliplanchiste – l’un d’Étaples et les deux autres de Saint-Brice-sous-Forêt (Val d’Oise) – ont aussi été verbalisés d’une amende de 38 € alors qu’ils s’adonnaient à leur sport favori en pleine alerte météo, et malgré un arrêté municipal interdisant toute activité nautique sans exception.

Alors là c'est vraiment n'importe quoi .. si on se prend des prunes pour ça ..
De quel droit sortir un arrêté municipal ? Franchement. Quelle époque triste.

Et les maires devraient se méfier, parce que la prochaine fois qu'un blaireau a un accident de planche,kite,surf ou autre, il se retournera contre le maire qui n'avait pas interdit la pratique donc il ne pouvait pas savoir que c'était dangereux !

Nul n'est censé. .....
Comme façon de penser il n'y a pas plus c.....!!!!
Car vu les milliers de loi qui existent dans notre belle France personne pas même les juges ne peuvent connaître les lois c'était bon quand le code civil en contenait une cinquantaine. ...

Pour ce qui concerne la baie de Somme

Les arrétés sont clairs et ils ne sont pas respectés. tant en ce qui concerne la zone de pratique pour les sports nautiques qu'en ce qui concerne les sorties pédestres dans la baie.

Le problème c'est que la période actuelle cumule les facteurs de risques
- Successsion de tempètes (et non de grands frais) avec la mer du vent qui va avec
- grandes marées et alerte vagues-submersion, c'est à dire des courants puissants et dangereux, et des déferlantes sur les remontés de fonds nombreuses et changeantes
- période hivernale: eau très froide et journée courte.

La baie peut être dangeureuse et c'est un lieu mal aisé pour les secours. Il n'y a qu'un petit canot semi-rigide. Il y a eu un drame récemment dans des conditions beaucoup plus maniables.

Les locaux peuvent se laisser prendre par habitude, les visiteurs par méconnaissance.

Honnétement faire de la planche ou du kite dans ces conditions c'est peut être interdit mais c'est surtout imprudent... les perturbations ce n'est pas ce qui manque chez nous, un peu de patience ne nuit pas, le règne de la Gopro ne doit pas conduire à sortir quand les conditions sont les pires possibles, avec en bout de ligne des risques pour les bénévoles de la SNSM