Saildrive Bukh qui patine

Bonjour j'ai un problème avec mon sail drive bukh sur mon moteur perkins 4108 en un mots j'avance pas ! J'ai changé l'hélice j'ai changé les joint spi . A 1200 tours je suis à 2 nœud à 2000 tours je suis à 3noeud on dirait que je patine quelqun aurait une idée ?? Ou à eu le même problème ?? Merci d'avance

L'équipage
28 jan. 2024
11 juin 2024

bonsoir j ai une petite question ou avez vous commander les joints du mails drive autre chose l hélice a été monté dans le bon sens


RD971:ou bien le disque damper qui est usé dans c est cas la pour s en assurer il faut désaccouplé le sail en avançans le moteur ·le 12 juin 00:06
plouc:Bonjour, 3nds à 2000t/mn n'a rien d'anormal puisque ce moteur obtient sa puissance maxi à 4000t/mn. Il faut noter quel est le régime moteur et la vitesse du bateau lorsque le moteur est "plein gaz", à partir de là on voit si il y a un problème ou pas.·le 13 juin 17:36
RD971:Bonsoir plouc je suis totalement d’accord que le régime maxi est de 4000 tr cela dit en général à 2000 tr pour un Perkins 4108 il devrait être au alentour des 5 noeud il y a également d autre facteur état de la carène nous pouvons émettre un tas d hypothèse nous ne sommes pas à bord du bateau pour constater ce qui ce passe bien à vous ·le 14 juin 03:10
14 juin 2024

Jamais senti une légère odeur de caoutchouc ?
Comparaison n est pas raison mais mon "vibration damper" s est un jour désagrégé et j ai alors perdu toute propulsion alors que le moteur tournait parfaitement...


14 juin 2024

Bonjour, quelle qualité d'huile ??


Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

Phare du monde

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Vue sur le château d'If depuis les iles du Frioul Méditerranée France

2022