safran Folie Douce

Demande les plans chez jeanneau ils les ont forcement
Dans voiles magazine je crois il y a la remise en etat d'un safran ,ça peut t'aider
En revanche ce que tu dis de la fixation du safran à la coque est beaucoup plus inquiétant
Normalement la mèche de gouvernail traverse le coffre ar dans un tube de jaumière avec deux bagues de teflon pour réduire les frottements
L'ensemble meche/safran étant suspendu par la pièce de serrage juste sous la barre. Il ne doit pas y avoir de jeu car c'est le safran qui prend tous les efforts de mer
Je ne vois pas ou tes cornières entrent en jeu.
Des photos aideraient

Voici une photo de mon safran pendant le grattage de la carène.
Les 2 autres c'est pour montrer le système de fixation en bas, avec le cube de bois qu'il faut faire sauter pour déposer le safran.

Je n'ai pas encore caréné cette année, je peux prendre des mesures / photos si tu as besoin.

Oui. En faite c'est même plus une ferrure de femelot "maison" que des cornières.

Ok j'ai retrouvé les articles . En fait c'est dans voiles et voilier n° 481,482 et 483

"Refaire son safran, une réparation épicée"

Tu peux les commander sur le site VV je crois

Bon courage

Bonjour,
Je relance ce fil. Je suis à la recherche des plans/dimensions d'un safran de brin de folie ou folie douce. Si quelqu'un en connait un sur terre-plein, est-il possible de prendre une photo / un dessein et le mesurer dans ses différentes dimensions?
Merci

Bonjour
Votre safran est tjs dispo ?

Bonjour
Votre safran est tjs dispo ?

Retrouvées, mais je crois qu'elles n'apporteront rien à ta recherche...
Je pourrai prendre les mesures d'ici quinze jours, mais il est à flots, ce sera "à peu de choses près".
J'espère que quelqu'un répondra plus précisément à ta demande, bateau au sec.
Pierre

Bonjour Mathieu
Comment avez vous pu joindre jeanneau pour votre safra ?
J ai besoin de refaire le miens .
Bien à vous
Cecile

Bonjour. Mon fils (20 ans, en solitaire sur un brin de folie) est au large des Açores. Son safran est cassé depuis hier soir et il essaye d'en refaire un de fortune qu'il va fixer à la place de son moteur hors bord... (le moteur in bord était hs et il avait pris l'option d'en mettre hors bord fixé sur une chaise à l'arrière).

Comment avez vous fait pour votre safran cassé ? Apparemment il semblerait que ce soit sa tige qui ait cédé ?

Merci pour votre retour.

Une maman un peu inquiète...- - list text here

Bonjour Avel Braz,
Je ne pense pas qu'il puisse remettre un safran dans l'emplacement (tube de jaumière) : il doit être endommagé d'une part et passer sous le bateau pour emmancher celui de fortune est quasi impensable en mer, et en solo.
La solution d'un safran de secours sur la chaise est sans doute trop légère, les forces qqui agissent au gouvernail sont forts importantes, je doute que cela ne tienne longtemps.
En revanche, il y a une technique avec un "trainard" que l'on attache de chaque ôté le plus large (l'embelle) du voilier et que l'on laisse traîner derrière, qui permet de diriger "relativement" un voilier. Je vais rechercher un lien et vous le fais passer. Peut-être pourriez-vous ouvrir un fil spécifique "safran de secours", car cela ne concerne pas que le Folie Douce, c'est une technique générale qu'il vous faut transmettre.
Pierre

• sur cet article, les première solution ne conviennent paslà où il en est, mais le trainard marche pas mal, et les idées du safran de secours sur tangon sont acceptable. A-t-il du réseau, satellite ? Peut-il lire ce genre d'article ?

les-tutos-de-la-croisiere.com[...]safran/
Sinon lui décrire vocalement ?