safran d'un first 22

merci
je viens de le contacter par mail et j'attend la réponse.
en ce qui concerne la réalisation j'ai deux possibilité soit en massif dans un plateau d'iroko ou en cp de 18 collé a la résorcine sous presse
j'ai peur qu'en iroko il soit un peu lourd pour les femelots sur le tableau arriére

safran
je te conseillerai une forme CP stratifié époxy qui te donnera bonne résistance et étanchéité.

pour les trous de fixation des ferrures, percer plus gros, combler à l'epoxy chargé, repercer au bon diamètre

on avance
mon gendre a recuperer sur le port de douarnenez les cotes exact du safran d'origine. merci au propriétaire du bateau ca va s'arroser lors de la mise a l'eau de la béte
Avec mon menuisier de service on va essayer deux chose
1) un safran en cp marine de 2 x 22 collé a la colle resorcine sader marine sous presse avec incorporation d'une meche en tube carré inox de 12 sur les 3/4 de la longueur et 4 plaques de 6x30x 100 en retenue une série de deux soudée sur la meche au dessus de l'aiguillot du bas et la deuxiéme serie au 1/4 inférieur du safran
2) un safran en massif d'iroko tirer dans un plateau de 40 mm
en ce qui concerne la poste des boulons d'aiguillots je retient le percage a un diametre superieur et le rebouchage a l'epoxy chargé repercé au diametre des boulons
collage lundi 3 et façonnage vendredi 7 mise a l'eau vers le 23 resultats des courses pour la fin du mois
maintenant si qq un a des souçis de safran sur un first 22 j'ai tous les elements

Bonjour, propriétaire d'un first 22, j'aimerais bien profiter de votre expérience et obtenir les côtes du safran ou un plan. A bientôt.