Safran chance 37

Bonjour
J'ai un Chance 37 de 1972. Pour changer le joint spi du tube de jaumière, je dois baisser de quelques centimètres le gouvernail, le bateau étant à sec
Il y a en bas du safran relié au skeg (aileron) une pièce qui supporte le poids safran et dont je ne vois pas comment elle est tenue sur le skeg. Les vis doivent être noyées sous la résine latéralement ou au niveau du bord d'attaque du skeg?? J'ai meulé latéralement le bas du skeg et sur le bord d'attaque j'ai également fait des recherches de vis. Je ne vois rien du tout.
Quelqu'un aurait il des infos sur ce point ??
Merci
Vincent

L'équipage
1j

Tu veux pas aller naviguer du côté de Gibraltar ?
Plus personne chez Wauquiez pour renseigner ? Il y a un groupe fp dynamique des productions Wauquiez anciennes, souvent des bons tuyaux.
Un pote a un C37, je vais luis poser la question, il a peut-être des plans...


1j

J'ai zoomé au maximum sur une photo qui n'était pas destiné à cela, mais on arrive à peu près a voir sur la photo. Il y a une bague en inox boulonnée sur la base de l'aileron
Mon chance est de 79. Je ne sais pas si c'était pareil en 72


quelque fois la crapaudine est fixée avec une tige qui remonte dans la coque parl'aileron et est vissée par un ecrou sur rondelle à l'intérieur


Merci les gars. J'ai finalement trouvé : il y a deux boulons sur une tige qui remonte le long de l'aileron. Les écrous sont noyés dans la masse et invisibles. Il faut vraiment entailler le bord d'attaque de l'aileron pour les trouver et ensuite faire du travail de strat pour combler les trous effectués


Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

Phare du monde

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2022