Sable ou sucre ?

Antidérapant.

Bonjour,

Je pense que si le sucre laisse des petites bulles aprés sa disparition c'est qu'il y a de l'air dans les dites bulles et si elles crèvent, l'espace libre ne va demander qu' à être rempli et c' est l'eau qui est en quantité dans l'environnement d 'un bateau donc ....pas top.

Pour le sable : éviter le sable de mer sauf s'il est rincé à l'eau douce.
Le sable utilisé pour le sablage des métaux lui est calibré donc .... top

Enfin ce n'est que mon avis.

Athos / Raoul / F31

Anti skid
J'utilise depuis des années celui des pétroliers, qui ne peuvent utiliser sable ou billes de verre pour cause d'étincelles possibles par le heurt d'un bout de ferraille.
Il s'agit de ... noix de coco concasssée et calibrée ! Ce n'est pas un gag... :-)
Mode d'emploi : une couche de peinture PU fraîche sur laquelle on saupoudre "a refus", laisser polymériser, enlever le surplus, et passer deux couches de peinture diluée à 30%. Lorsque l'on refait l'anti derapant quelques années plus tard, on ponce... du bois, ça use moins les disques ! :-)
Nom du produit : antiskid powder, chez SIGMA.
En Martinique le pot de 5 kg coûte 38 euros et suffit largement à faire les ponts de deux voiliers de 12 mètres En fait, il y a plus cher de peinture que de poudre.
Bonne peinture...
Fred