rush pour un voyage

Faute de grives...
Si le Rush est un excellent voilier, ce n'est pas le voilier de 9 m vraiment adapté à ce programme.

Bien d'autres voiliers moins chers le seraient, en priorité le First 30.

pierre 2
tu as navigué sur le rush?
si oui, quelles impressions?
merci

bonne impression
de plus a marseille il y a un gars qui navigue toute l'année sur son rush pour decouvrir la mediterrannée,et il a l'air tres satisfait de son rush ,perso je n'ai fait qu'une regate dessus dans les années 80 et il m'avait apparu tres performant ,!a mon avis tous les bateaux de 9m de ces années la (typées ior )se valent peu ou prou !

dac
merci pour les renseignements,
le mieux serazit de l' essayer je pense,
et de continuer à chercher les valeurs sures dans ces tailles là,
du style brin de folie, symphonie, etc

oui, oui
javais compris ,je taquinais;
C' est vrai qu entre le dit rush et un symphonie, il y a parfois 15000 euros d' écart!!
est ce que la différence est vraiment justifiée?
par la construction,loffre de la loi et de la demande, ok ,
mais de par le programme qu' il offre?
purée! elle me fait suer!
mon atlante est parfaitement capable de faire cette virée!!!!

bon, bon
en gros , prendre du recul avec certains avis,
dur de tirer la synthèse d' un bateau avec tout ca!!
:-|

ce que je veux dire par là
c'est que quand j'ai acheté le miens,dans la même catégorie il y avait suivant le modèle
10000 euro de différence
et là le budget peut aider au choix

pour l Attalia
je ne sais pas qui t a dit ça , mais c est loin d etre un sabot a la voile ,et je parle d experience puisque j ai du faire pas loin de 1500 mn sur l Attalia d un de mes amis et que ce soit en croisiere ou en regate

juste comme ça un retour de Cowes à Ouistreham , pas loin de 7nds de moyenne a 60° du vent avec 25 à 30 nds de vent

pour ce qui est de la construction , le varangage est solide et surtout tres facile a inspecter , et la seule chose qui merite que l on y regarde , c est le renfort des cadenes de haubans sous les passavants , mais c est un defaut propre a tous les Jeanneaux

ce n est pas un voilier de course , mais bien equipé il marche trés bien à toutes les allures

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

le symphonie est un excelent bateau dans sa catégorie
et confortable,j'ai un brin de folie dans les derniers sortis et c'est aussi un bon bateau,il y a aussi le kelt 9 mètres enfin il y a le choix
donc difficile de conseiller,en ce qui me concerne j'avais pris celui qui me semblait le plus sains a l'époque

rush
bonjour, et bien, de mon coté, je possède un Rush PTE. Je m'en sépare actuellement pour des raisons personnelles mais j'en suis ravi. En ce qui concerne la navigation, c'est un bateau sur. Si on considère qu'il faut réduire assez rapidement, c'est un bateau très marin. Je suis le vice président de l'association des propriétaires de Rush. Notre président part actuellemnt aux Scilly, un de nos adhérants a effectué une longue croisière en Médite. Je pense que c'est le bateau idéal pour 2. Le carré est spacieux et la table à carte digne de ce nom. je n'ai pas fais de longue croisière avec le mien mais je peux vous mettre en contact avec d'autres personnes. Si vous etes intéressé, le mien n'est pas vendu.

Je n'ai jamais
navigué sur le Rush, mais il y a une chose dont je suis persuadé, et particulièrement pour un bateau de cette taille, en équipage réduit pour moi la qualité marine à privilégier entre toutes, c'est la STABILITE DE ROUTE.

Si le Rush la possède, on peu y aller, si non dur dur.

Melody
C'est marrant, je lis toutes les contributions et je ne vois nulle part citer le Melody.
C'est un bateau solide (très), raide à la toile, rapide à toutes les allures, très sécurisant. Il est de plus très habitable intérieurement et possède des rangements dont un immense cofre arrière. Il a également une cabine arrière double (pour les jeunes).
J'en ai possédé un et je le regrette tous les jours (ça c'est pas vrai, mon bateau actuel est vraiment super)
Mais sérieusement, si tu en trouves un en bon état, vas-y tu ne le regretteras jamais.