RS AERO et TWINER

Le Twinner est fait pour les enfants ("Jean-Marie Finot a conçu pour les jeunes de 8 à 15 ans un nouveau petit dériveur enthousiasmant et sûr, au look dynamique et moderne.").Le RS aero est un laser en mieux,il est naturellement plus nerveux que le laser,il démarre à la moindre risée dès que tu arrives dans les débridés,par contre au près,rien de spectaculaire,il peut être gréé en 5/7/9m2,je navigue l'hiver sur RS en double,les vitesses atteignent régulièrement les 12/13 noeuds,avec un maxi enregistré à 19 noeuds (suivi d'un gadin!!).
en résumé,on ne joue pas du tout dans la même cour ,là,tu compares une voiture à pédale avec une ferrari.

Je pratique sur un autre RS de la gamme (le 400,double sans trapèze!!).en terme de choix de voile,l'idéal ,pour toi,serait la 7 m2,la 9 m2 est prévue pour les gros gabarits.
attention,tout de même,si tu dois régater,la jauge aero permet de choisir sa voile avant le départ,encore faut-il en avoir une autre :heu: .
vu que c'est une nouveauté,il y a un"RS aero tour"qui a été mis en place par le representant France de la marque afin de l'essayer,tout dépend ou tu te situes.

Salut Ceperou,

Tout dépend ce que tu cherches : balade ou performance ?

Léger pour le transport je suppose ?

En dessous de 50 kilos ce sont des coquilles de noix en principe (twiner, Open bic, Pico) et c'est souvent inconfortable pour un adulte.

Est ce que le Cap Sud pourrais t'interesser ? (3,65 m et 70 kilos).

Un peu lourd peut être mais stable et confortable.

J'ai déjà croisé des Twiners sur l'eau tu peux oublier : très bas sur l'eau et peu toilé. Lui et le Tiwal étaient censés apporter une révolution : à part la facilité de transport, je ne vois pas où elle est car ce sont deux magnifiques gastéropodes sur l'eau. Et à la moindre vaguelette le barreur en prend plein la figure !! XD