Route du Rhum 2022 départ le 6 Novembre 2022

Une remarque.
8 ultim!
Il y autant de vrais" que cela?

En tout cas François Gabart relève de la catégorie ;-)

Test de faire entrer un ultim dans le bassin Vauban réussi en fin d'après midi (12/07/2022) avec Actual.
Départ prévu demain après midi.

Ce n'est plus la route du rhum mais la route des class 40. Ils prennent toute la place, il n'y a plus assez de place pour les autres classes et les amateurs.

Cette édition est désolante avant même le départ.

Pour les nostalgiques, un petit débrief sur toute l'histoire :

routedurhum.com[...]legende

Non ce n'est pas aussi ouvert que ce qui est écrit sur le papier.
Je parle de ce que je connais la Classe Rhum Multi :
Comme il y avait trop de participants, les critères étaient simples il fallait que le bateau et le skipper aient un passé en course si possible sur la route du rhum, et si possible en commun ou qu'il y ait un intérêt historique.

J'ai un copain qui a deux routes du rhum à son actif, dont un podium, son nouveau bateau a plusieurs participations à la route du rhum. Son inscription est annulée car pas assez de place, pourtant tous les critéres étaient bons sauf des courses en commun. Normal le bateau était en chnatier depuis l'achat.
Moxie, un trimaran de légende ne pourra pas participer non plus à la route du Rhum.
Et d'autres amateurs sont dans le même cas.

En revanche, on voit des anciens pros arriver avec des bateaux tout neufs qui ont reçu leur autorisation pour la route du rhum avant même que le bateau voit l'eau. Chercher l'erreur car je ne vois pas l'intérêt historique ni le parcours en commun.
Habiter Saint Malo semble aussi être un critère qui permet d'avoir son dossier qui passer sur le dessus de la pile.

La diversité des genres n'est plus, c'est juste désolant.

1001 sourire a démâté. :-(
Il n'est pas sûr qu'il aura un nouveau mât à temps. :-(

Cela libère-t-il une place pour un autre concurrent en liste d'attente (si celle-ci existe) ?

Un flotteur s'est rempli d'eau suite à un choc et a fait basculer l'ensemble.
Retournement spectaculaire...

Ah oui... beaucoup de charme ce garçon, il parle super bien le français ! Davantage que son bateau à cabane... mais bon ce sera confortable dans les mers du Sud.

Arrêté Prémar paru pour le départ: www.premar-atlantique.gouv.fr[...]240.pdf

Bonjour,
elle a bien retrouvé ses marques sur l'eau et sur son bateau!

Catherine Chabaud sur Formatives Network, a franchi la ligne d’arrivée de la Drheam-Cup / Grand prix de France de course au large 2022 en première position à 02h02.
Elle était sur le parcours DC 1000B en catégorie Rhum Mono.

twitter.com[...]photo/1

De belles voiles neuves sur ce beau bateau.

Dans la vidéo, on voit le croisement avec Pend Duick VI

fb.watch[...]ap-52L/

Philippe Poupon et le FLO en escale à St Malo pour le tournage du film à venir.

www.ouest-france.fr[...]001df93

Je navigue la moitié de l’année. Je n’ai pas perdu la main. J’espère qu’il y aura quelques Ultim devant moi [rires]. Je ferai au mieux mais j’aimerais bien qu’il y ait quelques beaux bateaux derrière moi. Je connais bien cette course, ses difficultés. C’est comme si c’était hier. Ça va être beaucoup d’émotion et de plaisir.

Projet de relooking, avec un portrait de Florence signé Titouan Lamazou

Un bel article du Monde sur Arthur Le Vaillant, qui sera au départ :

Arthur Le Vaillant, une autre idée de la course au large
A 34 ans, le marin prendra le départ de la Route du rhum, le 6 novembre, à Saint-Malo, en mettant en avant ses principes écologiques et humanistes.

C’est une belle histoire. Une belle personne aussi. C’est d’ailleurs ainsi que le résument – si tant est que cela soit possible – ceux qui le connaissent bien. Le Rochelais Arthur Le Vaillant sera au départ de la Route du rhum, le 6 novembre, à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), destination la Guadeloupe. Ce qui était loin d’être gagné pour celui qui, à 34 ans, sera pour la première fois seul à la barre de Mieux, un trimaran géant (classe Ultim) : ses convictions sociétales et une certaine vision de la course au large n’ont pas forcément facilité la recherche de sponsors.

La suite :
www.lemonde.fr[...]42.html