ROUILLE

La suite SVP
Bonjour
Oui je suis interesse
Nioman

moi aussi
je demande la suite

ALLEZ TILIKUM
Nous sommes demain alors la suite s'il te plait :-)
Et déjà merci ;-)

J’arrive !

S’il est déjà quatorze heures en France, il n’est que huit heures chez moi… :-D

Donc, le produit est une peinture époxy, la marque est JOTUN, la référence JOTAMASTIC 87, et comme je disais plus haut, cela a été développé pour peindre l’intérieur des ballasts à eau de mer des cargos.

Le mélange est de six parts de base, et une part de durcisseur.

Très important : laisser reposer le mélange dix minutes avant de l’appliquer.

Les surfaces doivent être propres et dégraissées si nécessaire.

Surtout ne pas utiliser d’acide, c’est très difficile à neutraliser autrement qu’au jet d’eau haute pression.

On se contente d’enlever la rouille qui se détache, puis de dépoussiérer. Si on a meulé ou sablé, laisser réapparaître la fleur de rouille avant d’appliquer la peinture.

Commencer par peindre toutes les arrêtes, les angles, les cordons de soudure, puis passer deux couches partout. C’est toujours sur les angles que l’on a le moins de peinture et qu’il faut surcoucher, et il est plus facile de le faire au départ, cela évite d’en oublier. Cette astuce est d’ailleurs valable pour toutes les peintures, y compris l’antifooling…

En usage extérieur, il faut couvrir avec une peinture PU, car l’époxy n’aime pas trop les UV’s…

L’idéal pour une coque acier reste bien sûr le sablage, et l’industrie nous propose aujourd’hui toute une gamme de peintures époxy très performantes, voir plutôt du côté des cargos que chers nos chers ships…

Par contre, pour l’intérieur, si l’on peut éviter de sabler, c’est quand même plus confortable… :-)

Ce qui est très curieux avec ce produit, c’est que si l’on s’amuse à gratter la peinture jusqu’à la tôle, on ne retrouve pas la rouille !

Cela n’a rien à voir avec les produits du type « framétaux », soit disant mangeurs de rouille qui n’ont aucune tenue dans le temps.

En ce qui concerne les cargos, les applications de peintures sont l’objet de contrats très précis, avec des garanties de tenue dans le temps, ça ne rigole pas…

Les trois doivent marcher,
mais j'utilise de préférence les produits vendus pour nettoyer les fonds de cale, moins toxiques que l'acétone, franchement pas bon pour la santé...

ou
tilikum, tu trouve ou ce produit en martinique ? quel conditionements?
merci

chi***r, mer..!!e
je viens jste de sabler mon voilier!!!!!quelle galère arghhhhhh!!!!!!!!peindre sur la rouille!!!!!!!pourquoi tu m'as pas dis ça avant!!!!!!!!!!......PAN!.......................................................................................................

Pour te consoler...
Le sablage avec traitement époxy classique restera toujours la meilleure solutions... :-)

En tout cas la plus "pro" !

PU...
Peinture polyurethane à un, ou deux, ou trois composants... :-)

Produits JOTUN
Les produits JOTUN sont utilisés dans tous les grands ports pour l'entretien des cargos, il existe des distributeurs un peu partout en France et à l'étranger : voir le site
A noter que Jotun fabrique aussi de très bon vernis.