Rivet Marches Inox et mât Alu

Bonjour à tous,

Je suis en recherche d'informations pertinentes et surtout de retours d'expériences:

Mon mât de Dufour 31 à des marches en INOX. Le mât est en aluminium (forcément), et depuis 26 ans je dois refaire régulièrement mes rivets car ils cassent systématiquement au bout de quelques années.

Les marches sont isolées du mât grâce à des petites pièces en plastiques.
J'ai arrêté les rivets ALU/ tige Acier Zingué car de mon mât dégouline des traces brunâtres de ce métal qui se décompose et les restes de rivets s'accumulent.

En attendant je met des rivets ALU/ tige ALU montés avec une pâte isolante, mais ... comme les autres ils cassent au bout d'un moment.

Les rivets inox je n'ose pas car j'ai peur pour mon mât, mais à y réfléchir l'accastillage posé d'origine ne bouge pas.

Je ne sait pas / plus quoi faire ...

Merci d'avance pour ceux qui pourraient m'éclairer notamment de fournir les points de ventes.

Samuel.

L'équipage
04 juin 2024
04 juin 2024

Rivets en monel.


outremer:Effectivement sur mon DI acier les marches du mât en alu sont en inox et il n'y a pas de problème depuis plus de 25ans avec les rivets en Monel.·le 04 juin 23:33
05 juin 2024

rivets monel mais ce n'est pas eternel


05 juin 2024

Rivet monet comme déjà dit

un peu moins d'un euro le rivet ... ca dure largement la vie d'un gréement dormant.


05 juin 2024

Bonsoir, rivets intox pour mes marches de mât depuis 18 ans !


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (185)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022