rincer un IB sans le faire tourner

Peut-être avec une pompe extérieure branchée sur la prise eau de mer

En débranchant le tuyau d'échappement du coude, l'eau s'écoulera sans possibilité de remonter dans les cylindres

eau de mer=sel dans le circuit,pas bon du tout de le laisser hiverner sans rincage le sel va durcir et diminuer la circulation d'eau par la suite voire boucher completement

Oui car 9 mois sans tourner avant d arriver a Noumea pour le réparer

Le plus simple avec quelques bouts de tuyaux et colliers et sans outillage particiulier ni pompe:

1)débrancher le tuyau de sortie de pompe à eau de mer(entre la pompe et l'échangeur ou pompe et moteur si refroidissement direct) . raccorder le tuyau d'arrosage pour injection de l'eau douce.
2) débrancher IMPERATIVEMENT le tuyau d'injection d'eau qui arrive sur le coude d'échappement, le rallonger avec un tuyau volant pour l'évacuation de l'eau vers l'extérieur.
3) ouvrir l'eau du réseau et procéder au rinçage pendant plusieurs minutes.
4) arrêter le rinçage, puis purger pour mettre hors gel.
5) mieux encore: pour une meilleure protection anti-corrosion, mettre sur le tuyau qui a servi à injecter l'eau douce, un tuyau volant vertical avec un entonnoir qui monte AU DESSUS du bloc moteur et faire couler par gravité du liquide anti-gel jusqu'à ce qu'il ressorte de l'autre côté.

Nota: pour un refroidissement direct, il faudra démonter le thermostat vu que le moteur ne tourne pas, afin de pouvoir rincer le bloc.

Et voilà!

Ce n'est pas dans le sujet, mais penser à vérifier l'état de l'anode s'il y en a une, sur le coude d'échappement! ;-)