Ribadesella

Quelle vilaine histoire!
Je suis nouveau sur ce forum et ne connais pas les usages, mais il me semble que peut-être une action de solidarité est envisageable.
Je n'y connais rien mais perso, je serais d'accord pour participer avec du matériel ou autre?
Peut-être suis-je complètement à côté de la plaque, mais dans ce genre de situation je prefère être à côté qu'absent!
Si entraide veut dire quelquechose?

j'adore ce petit port,
(et le vino de la casa du café du port) !! :alavotre: :alavotre:

quand de fortes pluies on raviné dans les montagnes de l'arrière-pays, c'est un vrai tirrent cette ria,
et donc des bancs de sable qui se baladent

désolé pour toi, dis-nous exactement ce qui se passe pour ton canot ...

Partage d'expérience sur la relation avec l'assurance en cas de gros dommage (notre cas en mai 2010)
- rester aux commandes et ne pas dire "c'est entre les mains de l'assureur"
- prendre un expert indépendant de l'assurance dès le début, car l'expert de l'assurance est au service de l'assurance
- faire faire un / des devis de réparation, vérifier que tous les aspects sont inclus, y compris les éventuels dégats latéraux

- faire décomposer les devis en matière / main d'oeuvre pour être en mesure d'évaluer si vous pouvez mettre vous-mêmes de la main d'oeuvre afin de diminuer la facture

plus d'info selon ta situation? contacte nous par MP
courage !

En 2008, à l'aube, sortie tumultueuse, sans doute un peu trop tôt avant l'étale complète, avec probable barre et chute extrèmement brutale jusqu'à impression de taper le fond. Mon DI acier, dérive relevée, n'a pas eu de dommage, mais une porte de placard est sortie de son logement.

Apparemment, les fonds changent rapidement (si on compare avec une carte de 1998)

Une carte .kap utilisable avec OpenCpn (superposition CM93 2011 et Google Earth réalisé avec GE2KAP de P. Higgins)
Enlever l'extension .doc avant de l'utiliser !!!!

merci de l'info et bon courage à vous !

pascal

oui, sale coin !Un copain y a perdu son bateau, arrive en vrac ( fatigue + avaries + en solo + gros temps + nuit + pas de moteur...la totale...) apres la traversee de Gascogne.
La fois ou j'y suis passe, une enorme vedette de la Guardia Civil etait echouee au milieu du port. Pas la classe... :policier:

Ben...j'en reviens juste. J'y étais déjà allé il y a quelques années, j'avais eu un peu la trouille quand en rentrant au coin du petit phare une ou deux grosses vagues avaient secoué le bateau, mais c'était passé.
Cette année, je reviens dans ce site magnifique, on rentre un peu tôt par rapport à la marée mais tout se passe bien...jusqu'au moment de prendre l'amarrage au quai !Pourtant quand j'y étais allé autrefois, il y avait des bateaux amarrés là, juste à côté des palplanches. mais cette fois-ci, talonnage à deux mètres du quai, heureusement à vitesse extrêmement réduite, sans aucun dégat. On s'est amarré quelques instants plus tard au tout début de la zone réservée aux pêcheurs qui ne nous ont rien dit.
On aurait pu éviter cet incident si le guide Imray avait été à jour : la marina privée autorise désormais le stationnement aux pontons pour une durée max de 3 jours. Dans ce cas, après la bouée verte du chenal, passer entre le ponton le plus à l'est en rasant les petites bouées rouges sur babord.
Balade magnifique en montant jusqu'à la petite chapelle sur la falaise.

Bonjour,
En escale a Ribadessela, je complète ce fil et joints quelques photos.
Entrée par vent d'Est 2a3, petite houle du Nord.PM+2
Ne pas trop serrer la jetée avant le feu (Roches débordantes, voir photo)
Rester au milieu du chenal a partir de la verte
Tourner vers le port sur l'alignement d'une Marque verte sur la jetée par l'extrémité du ponton visiteurs.
Se méfier des bouées a droite de l'alignement (espar submergé)
Chenal étroit mais dragué a 2m50.
Rester près du ponton visiteur, enrochement assez près a bâbord.

Marinero très accueillant tel.606322658
WC, douche chaude et Laverie dans locaux neuf.

Restaurant Alameda très bon rapport qualité/prix (menu 12€)
Calle Gran Vía de Agustín Argüelles, 53, 33560 Ribadesella, Asturias,

Dans les années 60 mon père patron pécheur de Llanes pourtant habitue des lieux et comme port de secours en cas de mauvais temps avait l'habitude de se refugier a Ribadesella car même a marée basse pouvais rentrer, un jour il a mis son bateau de 20m sur la plage ,il n'a pu se dégager qu' a marée haute tout seul (cela arrivée fréquemment) a cause de la barre qui se former en hiver a cause del rio Sella (Rivadesella) et la fonte des neiges ,bien calculer les heures de marée pour rentrer et pour sortir